從4月1日起，福特位於美國密西根州的Rouge電動車工廠將只保留三分之一的員工。由於需求“遠低於預期”，福特正在大幅削減這座負責生產F-150 Lightning電動皮卡的工廠的員工人數。

福特最初在今年1月宣布了其裁員計劃，並稱裁員的原因為市場需求「低於預期」。儘管福特F-150 Lightning成功擊敗Rivian R1T成為去年美國市場上最暢銷的電動皮卡，但在充滿挑戰的市場中，這款電動皮卡正面臨著新的競爭。

福特發言人Jessica Enoch證實，2024年4月1日起，工廠2，100名工人中，只有三分之一將得以保留。不過，福特在F-150 Lightning工廠進行的裁員不會導致崗位流失，相關工人將被重新分配或選擇退休。

Enoch對媒體表示，被裁的工人中，700人將被調往福特密西根州裝配廠，幫助生產烈馬（Bronco）和遊騎俠（Ranger）車型；另外700名工人可以透過2023年的合約談判獲得5萬美元的退休金，或被重新分配到密西根州組裝廠。

今年1月，福特另一位發言人Martin Gunsberg對媒體表示，“該工廠一直由三組員工進行兩班制工作。從下週開始，將減少為一組工作人員一班制工作。”

美國汽車工人聯合會（UAW）862分會主席Todd Dunn表示：「福特先前的計劃是生產超過18萬輛汽車，而現在的目標是5.5萬輛。」自今年2月初以來，福特該工廠暫停了交付，並對車輛進行品質審查。該公司預計將於今年4月重新開始交付。

此前，福特也對2024款F-150 Lightning的價格進行了調整。目前Pro基本款的起售價為54，995美元，其續航里程為240英里（約386公里）。 2024年車型還新增了一個名為Flash的版本，搭載了福特的Tow Tech科技內飾，其續航里程高達320英里（約515公里），起價為73，495美元。