小米SU7已於昨天晚間上市，今日開啟交付與試駕。懂車帝今日進行了小米SU7測試直播，對小米SU7的加速、煞車性能和續航能力全方位對比測試。在高速續航實測中，小米SU7 Max實測續航里程643km，其CLTC官標續航為810km，續航達成率為79.4%，實測續航里程成績排名橫斷面第一。

其它車型中，特斯拉Model 3長續航力全輪驅動版，實測續航里程568km，續航力達成79.7%。

小鵬P7緊隨其後，為489.3km，但該車的續航達成率為橫評車型中最高，為80.2%。

蔚來ET5的實測續航為464.5km，續航達成率為72.6%；而極氪001為406.7km，續航達成率62%，達成率橫評車型中最低。

電池方面，小米SU7 Max為101kWh電池包、特斯拉Model 3長續航力全輪驅動版為78.4kWh、小鵬P7為86.2kWh、極氪001和蔚來ET5均為100kWh、比亞迪漢EV為85.44kWh 。

值得一提的是，特斯拉Model 3長續航力全輪驅動版，電池包容量為橫評車型中最小，但卻跑出了568km排名第二的實測續航，特斯拉的電耗控制能力確實很強。