空中巴士公司計劃在今年交付約800架飛機，由於供應鏈困境持續，且部分飛機因發動機故障仍處於停飛狀態，該公司對自身財務前景持謹慎態度。今年的目標相較2023年的交付量高出約10%，但分析師預計的目標是達到825架左右。

雖然這家飛機製造商計劃支付特別股息，但它為2024年調整後的自由現金流設定了較低的標準，導致該公司股票在巴黎交易中一度下跌了2.6%。

空中巴士執行長Guillaume Faury在電話會議上對分析師表示，800輛的交付目標是緊張的供應鏈和創紀錄水平的需求之間的「良好平衡」。雖然投資人可能希望公司給出更具野心的預測，但產量目標仍擴大了空中巴士與主要競爭對手波音公司之間的差距。波音在上個月一場近乎災難性的事故後，遭監管機關要求限制自身的交付計劃，在訂單已積壓數年的情況下，波音處於不利地位。

空中巴士表示，目前積壓的飛機訂單數量為8,598架。

空中巴士去年調整後的息稅前利潤為58億歐元（約62億美元），營收為654億歐元。空中巴士表示，由於淨現金超過100億歐元，將支付每股1.8歐元的普通股利以及每股1歐元的特別股利。