傑夫貝佐斯用實際行動對伊隆馬斯克的Starlink投下信任票
SpaceX 的Starlink 衛星互聯網星座–唯一一個使用數千顆小型衛星在低地球軌道(LEO)上運行的星座–也出現在了其競爭對手公司創始人傑夫-貝索斯(Jeff Bezos)的身上。根據社群媒體上分享的圖片顯示,雖然貝佐斯的亞馬遜公司正在準備為Kuiper衛星網路星座發射衛星,但他正在自己的遊艇上使用Starlink 進行網路連線。
傑夫-貝佐斯的遊艇與SpceX 的Starlink 衛星網路天線。圖:Reddit 上的u/Turbine_Lust
他的選擇不足為奇,因為Starlink 在向公眾開放使用後的短短幾年內,就成為了飛機、輪船和其他交通工具上的常備設備,因為無論用戶身處何地,Starlink 都能將互聯網無處不在地傳送到地球。
雖然SpaceX 的Starlink 並不是第一家開發低地球軌道(LEO)衛星網路星座的公司,但卻是第一家在商業上取得成功的公司。在獵鷹9 號火箭顛覆整個產業之前,發射衛星是一項既昂貴又耗時的工作。希望瞄準這一市場的公司,包括一家由微軟億萬富翁比爾-蓋茲支持的公司,往往必須撥出大筆資金,只為向太空發射幾顆衛星。
另一方面,SpaceX 公司成功地利用獵鷹9 號火箭的低成本和快速重複使用性,建立了一個由數千顆衛星組成的衛星網路星座。獵鷹9 號一個日曆年的發射清單中,大部分都是星鏈發射,SpaceX 最終重複使用了十幾次多個助推器,以盡可能降低成本。
同時,構成其使用者體驗支柱的星鏈(Starlink)天線也經歷了多次改裝。亞馬遜億萬富翁傑夫-貝佐斯正在等待他的Kuiper 衛星網路星座投入使用,現在這些天線已經登上了他的遊艇。
貝佐斯自己的衛星網路服務,即亞馬遜子公司Kuiper 正在開發的服務,採用了與Starlink 類似的架構。Kuiper 的衛星也位於低地軌道,其用戶天線也與這些衛星相連,透過附加的路由器提供連接。
SpaceX 的”獵鷹9 號”火箭是一種中型運載火箭,隨著功能變強的太空船越來越大,每次發射的衛星數量也隨之減少。而Kuiper所用的兩種火箭都比”獵鷹9號”大,因此它們能讓Kuiper迅速擴大其網路星座的規模。
另一方面,SpaceX 公司的未來取決於”星際飛船”,馬斯克的公司正在德克薩斯州開發這種價值數十億美元的超級重型火箭,這是世界上同類產品中最大的火箭。Starship 的目標是最終執行前往火星的星際飛行任務,它還將允許SpaceX 為發射”星鏈”建造定制的第二級火箭。一旦”星際飛船”投入使用,該公司的目標是發射數以萬計的低地球軌道衛星,並建立一個不僅能夠支持地球互聯網覆蓋,而且能夠支持火星互聯網覆蓋的互聯網星座。