近日，雷軍接受了央視「面對面」欄目的一次深度採訪，在這次採訪中，他透露了不少跟汽車相關的重磅內容。當被問到小米首車出來，得到的回饋是什麼，有什麼預期時，雷軍表示：我肯定有預期，但汽車的確很複雜，我特別擔心一上來不火，大家都不買，這個你一定很擔心；更擔心的是如果大家都來買，這一等要等一兩年，一定會被罵慘了，其實是各種很焦慮的情緒。

同時，雷軍也回答了小米做車的優勢：

小米做車有很多天然的優勢，因為今天智慧電動車的本質就是汽車工業跟消費電子工業的整合，是一個大融合。

舉一個不是特別恰當的比喻來說，有一個車企的董事長告訴我，“智能電動汽車其實就是一個大號的手機裝了四個輪子”，這說法當然不太準確，但是這就說明這兩個產業是在高度整合之中，所以進入汽車產業對我們來說有挑戰，整體難度可控制。

三年前我覺得造車還是挺難的一件事情，我有足夠的敬畏之心，做了一下用戶研究，用戶覺得小米汽車一研究大家就說科技、生態。我就定了一個原則，叫「守正出奇」。

「守正」是什麼呢？就是說充分尊重汽車產業的規律，確保能把第一輛車做好，在這個大前提下創新。

我們的第二條策略叫「十倍投入」。比如說一般的車企做一輛車，大概投三四百人，大概10億、20億的研發經費，很多車廠的車大概就是投的這麼多錢。

我們第一輛車整體投了3400名工程師，整個研發投入超過了100億，所以我們是用了10倍以上的投入，有這樣的把握以後，反正我是抱著志在必得的方式來做的。