通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise解雇了9名高階主管，其中包括法務、政府事務、商業營運以及安全和系統部門的負責人，該公司首席營運長吉爾·韋斯特（Gil West）和首席法律官傑夫·布萊奇（Jeff Bleich）也在離職人員之列。

這9名高階主管離職之際，加州監管機構正在調查發生於10月2日的一起事故。在這起事故中，Cruise的一輛汽車在無人駕駛模式下行駛時撞上並拖曳了一名行人，導致這名行人傷勢嚴重。

該事故發生後，Cruise於10月下旬暫停了在美國的無人駕駛業務。而在暫停美無人駕駛業務兩天前，加州機動車輛管理局吊銷了Cruise在舊金山營運自動駕駛計程車的許可證。

也因為這場事故，Cruise在今年11月8日宣布召回950輛自動駕駛汽車，以更新軟體，解決其碰撞偵測系統的問題。

在該公司因軟體更新而召回車輛一天后，該公司宣布裁員。至於裁員人數，該公司並未透露。

10月初的這起嚴重交通事故導致Cruise的現狀非常糟糕。為此，Cruise的共同創辦人兼執行長（CEO）凱爾•沃格特（Kyle Vogt）在今年11月18日為該公司目前的情況道歉。

一天后，也就是11月19日，沃格特宣布辭職，而Cruise的工程執行副總裁莫·埃爾什納維（Mo Elshenawy）則被提升為總裁兼首席技術官。

在沃格特宣布辭職一天之後，Cruise的另一位聯合創始人兼首席產品長丹尼爾·坎（Daniel Kan）也宣布辭職。

11月底，外媒報道稱，通用汽車計畫大幅削減Cruise的支出，這項計畫預計將導致該公司大規模裁員。