世界首艘氫動力拖船在比利時安特衛普-布魯日港投入運營，這標誌著歐洲第二大港口正式進入氫能賽道。據介紹，這艘拖船由燃燒氫氣與傳統燃料相結合的內燃機驅動，可減少65%的傳統燃料消耗和相關排放，負責這艘拖船氫能技術的專家稱，除了環保方面，使用氫能作為船舶動力還可以獲得多項優勢。

該船配備了兩台創新的BeHydro雙燃料氫發動機，可同時使用氫氣和傳統燃料，船上甲板安裝了6個蒸餾器，可儲存415公斤壓縮氫，據稱這將能減少相當於350輛汽車的排放量。

報道稱，該船於2022年5月在西班牙Armón Shipyards下水，幾個月後前往比利時，在奧斯坦德港口安裝並測試氫氣系統。

資料補充：

拖船是指用來拖曳駁船和輪船的船舶，結構牢固、穩定性好、船體小、主機功率大、牽引力大、操縱性能良好，它本身沒有裝卸能力，它主要拖帶載運物資的駁船和各種作業船，可以理解為機場裡的「地勤」。