據報道，今天國產首艘大型郵輪「愛達·魔都號」完成所有船用產品的安裝，1292名來自全球各地的船員登船到崗。這也意味著國產首艘大型郵輪營運準備工作全面展開，郵輪也正式轉交給營運方。今年11月4日，歷經八年科研攻關、五年設計建造的國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海外高橋造船碼頭完成命名交付，隨即開始了藝術品、酒店用品、醫療設備等供應品的上船安裝及功能驗證。

近日，國產首艘大型郵輪將前往營運碼頭－上海吳淞口碼頭，準備首航前的試營運。

公開資料顯示，國產首艘大型郵輪愛達·魔都號（Adora Magic City）總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，設計吃水8.26米，最大高度72.2米。

全船搭載107個系統、5萬5千個設備，包含2500萬個零件，完工敷設4750公里電纜、365公里管系、120公里風管。

船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置了高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域。

因設計建造難度極高，大型郵輪與大型液化天然氣運輸船、航空母艦一起，被譽為造船工業「皇冠上的三顆明珠」。

據悉，國產首艘大型郵輪交付，標誌著中國又一次成功摘取世界造船業皇冠上的明珠，我國成為全球唯一一個目前同時建造航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運輸船、大型郵輪的國家，是我國由造船大國向造船強國邁進的標誌性一步，中國船舶集團成為全球第四個成功設計建造大型郵輪的造船集團。