SpaceX「星際飛船」或於一週內開展第二次試飛
美國太空探索技術公司說,「星艦」火箭及太空船整合系統可能在一週內試飛。如果一切順利,這將是「星艦」自4月首次試飛失敗以來第二次進行試飛。
當地時間4月22日,一名民眾走過博卡奇卡發射基地的發射台,「星艦」20日在這裡首次試飛,火箭升空不久後爆炸。
太空探索技術公司10日晚在社交媒體平台上說,“星艦”準備“最早於11月17日發射”,目前在等待監管部門的最終批准。
該公司發布的宣傳資料顯示,新的「星艦」火箭目前矗立在發射台上。
依據美國國家航空暨太空總署與太空探索技術公司簽訂的合同,「星艦」將作為搭載美國太空人重返月球的交通工具,用於「阿耳忒彌斯3號」載人登月計畫。不過,相關研發進程幾度延遲。
「星艦」進行首次軌道試飛,火箭升空不久後爆炸。
今年4月20日,「星艦」火箭及太空船整合系統進行首次軌道試飛,但火箭升空不久後爆炸。依據法新社說法,火箭引擎故障,第一級助推器也沒有與上面的飛船分離。
依照規定,「星艦」第二次試飛需要美國聯邦航空總署頒發發射許可。聯邦航空局已於10月完成安全檢查。不過,試飛計畫還需獲得美國魚類和野生動物管理局的批准。
當地時間4月19日,準備進行首次軌道試飛的「星艦」。
太空探索技術公司創辦人兼執行長馬斯克10月初說,「星艦」的分離系統已經徹底檢修。測試這個新系統將是“飛行中最危險的部分”,他不希望把期望值“定得太高”。
依據馬斯克的說法,兩次試飛的飛行計畫相似,即與助推器分離後,「星艦」的飛船船艙將完成近一圈繞地飛行,然後墜入夏威夷附近的太平洋。
太空探索技術公司網站介紹,新一代重型運載火箭「星艦」是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭,總高度約120米,直徑約9公尺。火箭由兩部分組成,底部是第一級「超級重型」助推器,高約69米,配備33台「猛禽」發動機;頂部是飛船,高約50米,可重複利用。
「星艦」屬於可回收火箭,比太空探索技術公司現有的「獵鷹9」和「獵鷹重型」運載火箭更大,可將超過100噸載荷送入地球軌道,其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。