隨著出口業務的穩定推薦，出口量逐步增加，比亞迪對於海上運輸船的需求也增加。近日，根據「廣船國際」官方，由中國船舶集團旗下廣船國際承接的比亞迪7000車雙燃料汽車運輸船（PCTC）項目1號船在廣州南沙開工。

比亞迪7000車雙燃料PCTC船是廣船國際在建的PCTC系列船「綠色低碳升級版2.0」。

該船總長199.9米，型寬38米，設計吃水9米，設計航速18.5節，採用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進系統，滿足智慧船舶要求。

並首次配備電瓶系統、軸帶發電機，同時採用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一艘綠色智慧、環保高效的汽車運輸船。

該計畫共計劃建造2艘船，以比亞迪為最終貨主，將打破長期以來歐洲航運公司的「卡脖子」局面，保障比亞迪新能源汽車出口供應的穩定性。

此次合作，是中國汽車製造巨頭和世界一流船舶製造企業的良好合作開端，也是雙方充分依賴在各自領域的實力優勢。

值得一提的是，今年初就有消息稱，比亞迪關聯公司將在山東煙台的一家船廠，訂造8艘可裝載7700輛汽車的CEU液化天然氣雙燃料汽車運輸船（PCTC），總造價近50億元。

其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單，最快可能在2025年交付。