美國國家航空暨太空總署（NASA）要求粉絲和追隨者將自己的名字發送給木星，因為他們在有生之年不太可能親自前往太陽系最大的行星。在幾年前將合約授予SpaceX 公司之後，NASA 計劃在2024 年將Europa Clipper 觀測衛星送往木星的冰冷月球- 木衛二。

作為這項任務的一部分，航太局層希望有興趣的人將自己刻下的名字發送到木星的衛星上。

美國國家航空暨太空總署（NASA）於2021年7月授予SpaceX公司”Europa Clipper”合同，這也是SpaceX公司的”獵鷹重型”火箭從”太空發射系統”（SLS）火箭手中奪走的首批合同之一。SLS是世界上最大的現役火箭，但早在2021年，它就面臨著多次延期和成本超支的問題，據猜測，這也是獵鷹重型火箭取而代之的原因之一。

Clipper任務在2020 年也成為了頭條新聞，當時它是NASA 2021 財政年度預算申請的一部分。在這份文件中，航太局表示，預計Clipper將於2023年11月完成建造。SLS無法投入使用是導致”Clipper”成本上升的主要原因，根據NASA估計，如果SLS能在2025年投入使用，該航天器的存儲成本可能在3600萬至6000萬美元之間。

此外，據估計，SLS 在2019 年的每次發射成本為9 億美元，大大高於獵鷹重型飛船1.5 億美元的價格。不過，SLS 發射的一個好處是可以更快抵達木衛二，而使用獵鷹重型火箭則需要Clipper 衛星在太空中進行重力輔助轉彎。

現在，距離”Clipper”發射還有11個月的時間，美國國家航空暨太空總署（NASA）正在徵集人們的名字，以便在衛星前往木衛二的18億英里旅程中將他們的名字刻在衛星上。在圍繞太陽系最大行星運行的95顆衛星中，木衛二是距離木星最近的衛星之一。研究人員也假設，由於其表面下可能存在海洋，這顆衛星可能含有外星生命。

作為提交資料的一部分，航太局很快告知讀者，他們訪問木衛二的計劃可能無法實現，因此下一個最好的辦法就是透過一顆環繞木衛二運行的衛星向月球發送他們的名字，從而保持滿足感。自然，NASA 360 的追隨者對此不以為然，他們很快就提醒航太局，技術經常會在眨眼之間發生變化，從而使載人木衛二任務成為可能。

載人深空探測任務是未知領域，因為月球是人類離開地球最遠的地方。這些任務通常需要嚴格的太空船設計要求，特別是太空船在通過範艾倫帶等區域時抵禦太陽輻射的能力。根據美國國家航空暨太空總署（NASA）的說法，太空人在執行外太空任務時”必須飛過範艾倫帶”，而到目前為止，還沒有太空船可以執行這種更長的任務。

不過，SpaceX 的”星際飛船”旨在成為月球和外太空任務的一站式解決方案。該公司目前正在德克薩斯州的博卡奇卡測試這枚火箭，並在本月早些時候進行了一次突如其來的油箱預演，除了點燃發動機本身之外，似乎已經完成了發射前的所有項目。