汽車大罷工已致55億美元損失創下本世紀產業罷工最
美國汽車工人聯合會(UAW)針對底特律三大汽車製造商的罷工已經進入第四周,對美國經濟造成的損失已經超過本世紀任何一次汽車業罷工。9月15日開始的美國汽車工人罷工目前仍在持續,參與罷工工人人數達約2.5萬人。UAW上週五表示,暫時不會再擴大罷工範圍,因為與製造商的談判取得“重大進展”,但是目前還沒有達到汽車工會的最終目標。

密西根經濟諮詢公司安德森經濟集團(AEG)週一報告稱,截至第三週結束,汽車工會對福特、通用汽車和Stellantis的罷工造成的損失已經達到55億美元,超過了此前40億美元的紀錄。
2019年,UAW針對通用汽車的罷工持續了40天,為經濟帶來約40億美元的損失。
數據顯示,UAW針對汽車三巨頭的罷工已經導致工人損失了5.79億美元的工資,而汽車製造商總共損失了26.8億美元,經銷商和客戶損失了12.6億美元,供應商損失了16億美元。
「第三週的損失比前兩週更高,因為我們看到更多工廠關閉,經銷商報告零件短缺。」AEG負責人兼執行長Patrick Anderson在一份聲明中表示。他補充稱,“零件供應商承受的壓力已經變得非常嚴重,超過30%的供應商表示已經開始裁員。”
AEG指出,汽車供應商協會MEMA最近進行的一項調查發現,「由於罷工,近30%的受訪汽車零件供應商解雇了一些直接僱用的員工,」並且「其他供應商將開始裁員,超過60%的供應商預計將在10月中旬開始裁員。”
福特在罷工的第二週警告稱,如果罷工持續下去,多達50萬名供應商員工可能會被解僱。由於一些工廠停工,汽車製造商已經解雇了數千名自己的工人。
美國經濟學家警告稱,持續一個月或更長時間的罷工可能會影響美國的國民生產總值,並增加經濟衰退的風險。