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福特電馬Rally版官圖發布:支持漂移過彎可以去跑拉力賽了

福特電馬Rally版官圖發布:支持漂移過彎可以去跑拉力賽了

2023-09-09 Comments 0 Comment

如果你對拉力賽感興趣,看過其中的一些場景,那麼想必對車手們帥氣的漂移甩尾過彎並不陌生。這不,福特就推出了電馬Rally版,該車基於普通版的打造而來,採用了四輪驅動系統,並配備了升高的懸架和一系列拉力賽風格的車身組件,用它來跑拉力賽也未嘗不可,據悉,其將於明年初投產。

相比於普通版的電馬,新車最大的區別就在於在車頭增加了額外的一對燈組,可以強化照明效果,同時也能增強拉力風,兩側設計有進氣口,可以有效對剎車系統散熱,畢竟跑拉力可是很高強度的運動,無論對人還是對車。

側面最大的改動就是增加了非常顯眼的白色多輻條輪圈,並換裝高性能的Brembo剎車卡鉗,車身上還有印有大尺寸的拉花,尾部配有大尺寸的擾流板,造型十分誇張,能提供充足的下壓力。

不止如此,該車用上了針對拉力賽調校的MagneRide減振器,相較於普通版電馬增高20毫米的離地間隙,前後電機也加裝了護罩防止磕碰損壞,所以用它去野一把也挺好。

內飾設計則基本沿用普通版,配有懸浮式全液晶儀錶盤和大尺寸中控屏,值得一體的四,方向盤還使用了專屬的白色裝飾件,和輪圈類似,門板、座椅等均採用白色縫線,並印有專屬拉花。

新車採用雙電機四驅系統,最大可輸出487馬力,零百加速僅3.5秒,相當暴躁,而且還支持獨特的RallySport Drive Mode(拉力駕駛模式),該模式下電控系統將允許適度的車輪打滑,以便完成拉力賽車式的漂移過彎,這些也足以證明它不是個花瓶。

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