據報導，大眾正在與特斯拉談判，以採用後者的北美充電標準（NACS），此前這家德國汽車製造商旗下的充電網絡部門Electrify America已經宣布將使用該標準。大眾表示：“大眾汽車集團及其品牌目前正在評估為北美客戶接入特斯拉北美充電標準（NACS）。”

大眾的電動汽車充電網絡部門Electrify America在美國和加拿大擁有超過850座充電站，共計約4，000個充電樁。在向NACS標準過渡期間，Electrify America將繼續向車主提供目前廣泛使用的CCS連接器。

此外，極星也已經與特斯拉簽署了一項協議，後者將在美國和加拿大向這家瑞典電動汽車製造商的客戶開放其超級充電（Supercharger）網絡。極星稱，從2025年開始，該公司在北美銷售的新車將默認配備特斯拉的NACS充電端口。

極星表示：“為了保持與北美現有CCS公共快速充電基礎設施的兼容性，未來搭載NACS的極星車輛將配備CCS適配器。”

幾天之前，另一家瑞典汽車製造商沃爾沃汽車剛剛宣布，該品牌所有的電動汽車將可以使用特斯拉位於美國、加拿大和墨西哥的超級充電網絡。本月早些時候，通用和總部位於加州的電動汽車製造商Rivian也表示，將接受特斯拉的NACS標準。

美國能源部的數據顯示，特斯拉的超級充電樁約占美國現有快速充電樁總數的60%。越來越多車企加入特斯拉的聯盟，將進一步推動特斯拉NACS成為全美統一的充電標準。