全新奔馳E級旅行車發布空間不輸SUV 未來有望引入國內
近日,全新奔馳E級旅行車在海外正式發布,新車在保證了原有舒適度的情況下,使車內空間得到拓展。不僅一步步走向實用化,更是由商務車型向家用車型的轉變。外觀方面,全新奔馳E級旅行車在前臉和車身大部分採用和新款E級相同的設計語言,相比老款,新車採用更運動、更時尚的設計。
其中“花生燈”樣式的前大燈組以及獨特的三叉星式尾燈十分亮眼。前中網輪廓採用鍍鉻材質包圍,內部為星徽格柵樣式,一根鍍鉻飾條連接著中間碩大的奔馳三叉星車標。
車身側面設計為兩廂旅行版後看起來更加精緻,車頂配備了熏黑式車頂行李架,後排隱私玻璃,隱藏式門把手,搭載了多幅式的鋁合金輪轂;
據悉,新車的長寬高分別為4949mm/1880mm/1469mm。軸距尺寸增加了22mm,來到了2961mm。在保證後排乘客的乘坐舒適性下,提升了後尾箱的裝載空間。
車尾設計上,採用分體式尾燈設計,中間被鍍鉻飾條貫穿相連,黑色包圍內植入了雙邊排氣佈局。後尾箱採用掀背式打開方式。新車的後備廂容積在不放倒後排座椅時為615L,放倒之後將獲得1800L的容積。
內飾設計上,與全新E級一樣,E級旅行在內飾最大的亮點所在也是“超級屏”MBUX Superscreen,面積超大的三聯屏。除了硬件方面之外,更多的第三方軟件也是全新E級的優勢所在。
動力方面,2.0T汽油版車型最大輸出為204馬力,破百時間7.8秒。2.0T插混車型最大輸出為312馬力,破百時間6.5秒,WLTC純電續航里程為100公里。
值得一提的是,全新奔馳E級旅行車還標配空氣懸架,使其具有轎車的所有優點。
對於中國的瓦罐迷來說,E級似乎還是有些遙遠,C級旅行版在中國雖然不少見,但也是以純進口形式打入中國市場。據了解,這款全新的E級旅行車將於今年秋天在歐洲率先上市,未來有望以進口的形式在國內銷售。