目前，電動車的用車成本遠低於燃油車，並且駕駛體驗和動力性能也都不弱，但是出於對電池衰減、天價更換電池的擔憂，一些車主還不敢貿然買電動車。那麼，電動車真要換電池的話，到底要花費多少錢，網上流傳出的一份特斯拉更換電池費用清單，給出了答案。

清單中顯示，更換電池最貴的是特斯拉旗艦車型Model S/X，動力電池配件價格，75kWh電池22.12萬元、85kWh為22.77萬元、100kWh價格最高為24.69萬元。

按100kWh電池價格來計算，加上1萬多元的工時費用，更換100kWh電池包，花費要超過26萬元，甚至已經能夠買一輛奧迪A4L豪華車。

至於保有量更大的Model 3/Y車型，後驅版需要12.69萬元（60kWh）、全驅版為14.67萬元（78. 4K Wh）。考慮到Model 3電池60kWh的容量，電池容量的價格超過2.1萬元/kWh，價格同樣不菲。

不過，車主也無需對電池過於擔心，此前，國外知名博主@Bjrn Nyland為2019款特斯拉Model 3長續航車型進行實測，並統計了電池退化情況。結果顯示，這輛車使用了3年，行駛了164541公里路程，電池容量衰減約8%。

對於車主來說，換車週期內很難跑到15萬公里以上，所以正常駕駛無需擔心電池衰減、更換問題。