一輛浙A牌照的小型普通客車沿S2滬杭高速駛出杭州收費站時，碰撞收費站設施後起火，造成車上4人死亡。從視頻來看，涉事車輛為上汽大眾ID.4X車型，該車型為上汽大眾首款MEB中型純電SUV。

今日，據“毒秒財經”消息，上汽大眾官方客服對此回應稱，事故發生後，上汽大眾第一時間派工作人員趕赴事故發生地，配合調查此事。

另外，上汽大眾也向官方提供了車輛RTM數據（快科技注：RTM指實時監控新能源車輛工作數據的一套系統，並通過OCU3發送至後台數據庫）。

針對網上對車輛電池安全的質疑，客服表示，車輛在出廠時經過多重測試，電池安全性能符合國標，大眾ID.4X的電池包在設計之初就高度重視安全性能，國標GB38031規定的“電池單體發生熱失控後，電池系統會在5分鐘內不起火不爆炸”，指的是完好的動力電池在靜置的狀態下，電池包內部單個電芯發生熱失控，與本次交通事故不屬於同一個情境。

此外，客服也確認車輛電池採用了寧德時代的三元鋰電池，這是單體能量最高，而且穩定性最高的一個方形電池。

據監控視頻顯示，涉事車輛在進入收費站時似乎沒有減速，直接撞上了收費站站台，導致車輛瞬間解體，迅速燃起大火，雖然收費站人員滅火施救，但遺憾的是，火勢猛烈未能成功救助。