日前馬斯克訪華參觀特斯拉上海超級工廠時，據稱其考察了新款Model 3的產線和試產品，不過該車具體樣式依舊未知。近日消息，電動汽車愛好者The Kilowatts在加州發現了新款Model 3的路試車，一些具體的新變化也更為明顯。

由於車頭和成尾依舊覆蓋有偽裝，所以看不出具體的樣式，不過其前大燈與此前曝光的保持一致，與現款Model 3有明顯區別，大燈採用了全新的造型，去掉現款的弧形設計，因此顯得更為硬朗，燈腔內的光源也做了調整，底部為一條L形的燈帶，彰顯新鮮感，同時新車還配備了新的多輻輪圈。

車尾方面，尾燈樣式也有所改動，其轉向燈從水平變為垂直樣式，後保險槓也增加了類似Model S、X和Y的擴散器，可以更好地引導氣流，增強高速行駛時的下壓力。

此外比較重磅的是，從車身上的攝像頭等輔助駕駛硬件可知，該車將搭載最新的硬件4.0（HW4）系統，該系統已經應用在了Model S、X和Y 上，可以提供更高的自動駕駛性能和安全性。

至於新車內飾，從此前曝光的實車圖可知，其依舊沒有配備儀錶盤，裝配的是類似Model S/X的圓形標準方向盤，不知道是否可以選裝Yoke方向盤，此外，該車還砍掉了懷擋杆，採用和新款Model S類似的屏幕滑動滑檔。

更為重磅的是，特斯拉還將會進一步降低新車的生產製造成本，新Model 3車身外殼將會採用更多的大型鑄件製造，以減少組件數量，那麼其價格有望進一步下探。