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特斯拉開清庫存Model 3優惠2萬甩賣,新款真的要來了

特斯拉開清庫存Model 3優惠2萬甩賣,新款真的要來了

2023-06-05 Comments 0 Comment

新款Model 3真的要來了!現款車型已經開始讓路。特斯拉北美官網顯示,庫存Model 3車型的價格為42060美元(約29.9萬元人民幣),比新訂購的車型便宜2680美元(人民幣約1.9萬元)。

這個優惠的幅度,是半個月前提供的1350美元優惠的兩倍。

而且特斯拉還恢復了部分Model Y的優惠,每輛折扣近600美元。而價格較高的Model X和Model S車型還有著更大的折扣,分別為6330美元和5000美元。

種種跡象表明:

搭載HW4.0硬件的新款Model 3,終於準備走向市場了。

折扣僅適用庫存車

特斯拉在最近一年來,在北美市場對價格有了多次調整,2022年價格大幅增長之後,2023年的價格已經至少下調了6次。

和以往的成本定價策略不同的是,最近的降價則是圍繞庫存車,折扣僅適用於庫存車輛,而不適用於價格相同且剛下定的訂單。

今年4月底,特斯拉在美國的庫存不斷攀升,比如Model 3 的庫存量猛增50%,Model X 在美國庫存超過1200輛,表現較好的是Model Y,降價之後庫存減少一半。

5月中旬,為了清庫存,特斯拉開始為Model 3 提供第一波折扣,當時Model 3庫存車比新車便宜1350美元(約9487元人民幣)。

沒想到,半個月後,特斯拉再次新庫存Model 3 打折,這次的折扣更大,範圍也更廣。

目前美國不少地區,均有不同程度的折扣,優惠的範圍大約在1.7-1.9萬人民幣左右。

如此急切地清理庫存,大概率與新款Model 3 有關。

早在去年年底,就傳出特斯拉正在研發新款Model 3 ,將於2023年下半年推出,據報導,該項目代號為“Highland”。

而且自改革換代的消息傳出之後,特斯拉Model 3在美國的銷量增幅也不太如意。

Experian近日的數據顯示,今年第一季度,特斯拉在美國的註冊量同比增長37%,達到155360輛,市場份額為60%。但Model 3 和Model Y 的差距也越來越大。

其中,Model Y 在美國的註冊量同比飆升79%,達到93294輛。相比之下,特斯拉Model 3 在美國的註冊量僅同比增長11%,為52885輛。Model 3被同門師弟Model Y徹底赶超。

自特斯拉2017年交付第一輛Model 3以來,已經走過了6個年頭,在全球市場上都有不錯的銷量,現在幾乎所有人都在期待新款Model 3的到來。

其實不只是美國,在今年3月份,有媒體曝出特斯拉在韓國降價清庫存,22款Model 3/Y 四驅長續航現金優惠可達到1.26-1.32萬,並加贈輪轂、車漆、內飾三選一。

加拿大也出現打折清庫存的活動,主要還是Model 3的庫存車,折扣力度在1500美元-2320美元之間。

國內同樣有動作。

有消息稱,國內展廳也開始清庫存,一理想ONE車主與北京某銷售的聊天記錄顯示,一輛紅外白內的Model 3,19寸輪轂展車,可以優惠2.1萬。

但該車主表示,雖然價格讓人心動,但預計新款Model 3 更香,就算現款降價促銷,本人也在猶豫是否購入。

新款Model 3 怎麼樣?

關於新款Model 3,一直以來特斯拉並沒有透露太多消息,開局全靠一張圖。

在去年12月,有人聲稱發現了一輛帶有重度偽裝的Model 3 原型車,正在加州進行測試,不久之後,又發現一輛原型車。

儘管這些原型車都有偽裝,但還是可以看出,新款Model 3更加修長,也更具運動氣息。

路透社報導稱,代號為“Highland”的重新設計的重點之一,是減少Model 3 內部的組件數量和復雜性,在設計上更迎合用戶。

根據Twitter用戶在平台上曝光的幾張疑似新款Model 3的諜照圖來看,新款Model 3的前後保險槓均包裹較厚的偽裝貼紙,這也預示新款Model 3不僅內部組件發生變化,就連外觀也會進行重新設計。

車輛的右前大燈角落裡可能會嵌入一個攝像頭,因為特斯拉目前的自動駕駛傳感器套件在保險槓周圍有一個盲點,這也可以解決現款存在的問題。

前不久網上流傳一張新款Model 3的照片,可以更加直觀地看到與現款的區別。前臉仍然採用的是封閉式格柵,但換了全新造型的LED燈組,還換裝了全新樣式的前保險槓。

前大燈明顯和現款不同,雖然還是不規則的大燈設計,但新款明顯更加簡潔,前臉整體看起來沒那麼柔和,多了些攻擊性。

隱藏式的車門把手設計,進一步增強了整體的高級感,車窗周邊黑化的處理,加上下方多輻式的輪輞,也自然提升了運動氣息。

隨著不斷有新的諜照曝光,新款Model 3的內飾也被曝光,儘管內部依然被遮蓋,但還是可以看出,方向盤是有差別的,這看起來更接近新款Model S和Model X中的圓形方向盤。

內飾整體看來,也更加簡約時尚,據猜想,新款特斯拉Model 3或將會配備全液晶數字儀錶盤,和可旋轉式中控液晶顯示屏。

而且新款Model 3自動駕駛硬件在感知、算力方面有著重大升級,或配4D毫米波雷達,具備L4級自動駕駛潛力。這也是所有人都在期待的輔助駕駛硬件Hardware4.0,或有12個攝像頭+1個毫米波雷達。

新款車等還是不等?

國外特斯拉Model 3銷量雖然不達預期,但在國內的銷量仍在呈不斷上升。

2023年4月,上海工廠交付了75842輛新車,在中國豪華品牌中超越BBA,穩坐交付冠軍。其中,上海工廠生產的特斯拉Model Y車型交付49059輛,在國內整車市場交付量排名第一;Model 3車型也以26783輛的交付成績,位列整體車型交付量前十。

對比今年3月份,特斯拉Model Y交付54937輛,特斯拉Model 3交付21726輛,和2月份8397輛的銷量成績相比,特斯拉Model 3在3月份銷量翻番。

這也說明了國內市場和國外市場的差距,Model 3在國內並不缺市場。

前不久,一位長期關注特斯拉中國上海超級工廠的網友發現,該工廠的Model 3生產線似乎已經暫停運作,他使用無人機拍攝的視頻顯示,上海超級工廠仍然很繁忙,但大部分的活動都集中在Model Y生產區域,而Model 3廠區則顯得異常安靜。

這和外媒的報導基本一致,那就是特斯拉中國正在進行試生產全新Model 3的最後階段,而為了適應新車型的生產線的調整,Model 3的生產線可能在5月底停工幾天。

目前國內已經有降價清庫存的現象,像上文提到,展車或試駕車,最高優惠幅度可以達到2萬。

新款Model 3發佈在即,現款Model 3又有這優惠,等還不是不等?

從價格來看,新款Model 3搭配全新的硬件,但製作工藝和其它成本方面和現款沒有太大差別,價格大概率會和現款看齊,但顯然會比庫存的折扣車型價格更高。

至於上市時間,目前在傳都是第三季度投產。如果你想嚐鮮,新款Model 3顯然更有吸引力。

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