中國航天科技集團六院研製的我國載人登月火箭主力發動機，130噸級泵後擺液氧煤油發動機，近日圓滿完成上台後的第六次試車。至此，這台發動機累計試車時長達到3300秒，創造我國百噸級發動機單台試車新紀錄。

本台發動機是進入研製交付並行階段後的第一台研製產品，肩負著產品技術狀態固化後，首次壽命極限摸底考核的重任。

130噸級泵後擺液氧煤油發動機自研製以來，在極限摸底考核中暴露出多項技術薄弱環節，六院及時採取有效改進措施，提升了產品的本質可靠性。

作為我國未來載人登月火箭主力發動機，需要具備更高的綜合性能、可靠性，該發動機在半年內刷新最長試車記錄，工作時長超過任務時間的10多倍，再次驗證了發動機的工作可靠性。

值得一提的是，此前5月30日，航天科技集團六院165所“中國宇航新動力銅川試驗中心”亞洲最大推力試車台，2號工位考台試車圓滿成功。

這是繼4月24日1號工位考台試車圓滿成功後，取得的又一重大成果，標誌著六院亞洲最大推力液體火箭發動機試車台雙工位，均已形成基礎承載推力700噸的試驗能力。

本次考台試車產品為85噸開式循環液氧煤油發動機，是六院“八年九機”第一款投入工程化應用的發動機，也是為商業航天量身定制的一款發動機，已於今年4月2日在民營航天企業天兵科技的天龍二號液體火箭上首飛成功。

5月29日，中國載人航天工程辦公室重磅宣布，中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，2030年前實現中國人首次登陸月球。

亞洲最大雙工位700噸液體火箭發動機試驗台順利建成，標誌著我國液體火箭發動機基礎設施建設取得重大突破，試驗能力大幅提升，將有力保障我國載人登月、重型運載火箭、深空探測、天地往返、空間基礎設施建設等重大工程順利實施，為加快航天強國建設提供有力支撐。