海洋清潔組織因在太平洋大垃圾場部署巨大的垃圾收集器而聞名，但也一直在努力防止塑料垃圾進入海洋。最新的攔截船將阻止每年約1000噸的塑料從印度尼西亞的西沙丹河流入爪哇海。

攔截者號於2019年10月下水，但001型當時已經在印度尼西亞雅加達的Cengkareng渠執行清理任務，隨後在馬來西亞和越南也有類似的行動。

從本質上講，這是一艘以太陽能為動力的駁船，裡面有一個傳送系統和一些垃圾箱，該船伸入流動的河水中，有一到兩個浮動屏障，將塑料碎片引導到它的腹部，以便隨後在岸上收集和處理。它還能夠在水上自主運行。

該船隊目前在包括洛杉磯在內的全球五個地方運營，迄今已阻止了超過200萬公斤的垃圾進入世界海洋–儘管海洋清潔組織表示，”大約80%的河流塑料污染來自1000條河流”，因此仍有工作要做。

印度尼西亞西沙丹河河口的污染情況

西沙丹河被海洋清潔組織和印度尼西亞當局視為高度優先事項，現在將在2023年底前部署攔截器020，以幫助印度尼西亞在2025年前實現減少70%的海洋塑料碎片。

“印度尼西亞公共工程和住房部水資源司司長Jarot Widyoko說：”我們很高興支持海洋清潔組織和荷蘭政府參與在西沙丹河河部署攔截器。”這是朝著與坦格朗地區政府一起為減少從河流進入海洋的塑料垃圾做出貢獻而邁出的一步”。

這一最新部署是2021年與可口可樂公司簽署的全球實施夥伴關係的一部分，True Venture和ThatGamingCompany也提供了財政支持。項目合作夥伴包括BBWS Cilliwung-Cisadane、Tangerang Regency – DLHK以及Tanjung Burung廢物銀行。攔截器產品組合中的其他解決方案包括垃圾過濾圍欄、獨立的浮動屏障和小型動力招標。