近日，本田曝光了多項新型安全氣囊的專利。新專利中展示了一種全新概念的環繞式安全氣囊系統。這意味著，全新概念的安全氣囊系統也將成為“2050年讓本田摩托車和汽車的交通事故死亡率降為0”計劃的一部分。

新專利的設計圖中，展示了一種環繞在駕駛員軀幹周圍的氣囊系統。這與目前我們所熟悉的設置在駕駛者正面的球狀氣囊有明顯不同。該系統在思路上是一種先包裹後脫離的新形勢，與以往正面緩衝的方式相比，可實現對人員更有效的降低來自不同碰撞面的受傷機率和損傷程度。

通過安裝在不同位置的氣囊在緊急狀況下觸發，形成多維度的緩衝區。比如在駕駛者腿部位置爆開。不用擔心，本田的技術，會避免“爆丸小子”的問題出現。

在設計圖中還展示了關於腰靠位置的氣囊。在觸發時，會從後方快速膨脹，從駕駛者腰間環抱到胸前，以減少關鍵部位的損傷。

目前摩托車上所能見到的安全氣囊類型，是與汽車正面安全氣囊接近的。

目前還有一種安全氣囊穿戴裝備，典型代表就是A星旗下的Tech Air系列。目前已經面向不同使用場合生產出了多代產品，如針對場地賽事所設計的TechAir10，面向長途旅行所設計的TrchAir5，日常通勤用TechAir3，以及針對非鋪裝路面所涉及的越野系列。

可見，隨著科技的進步，對於駕駛者安全的保護裝備也會逐漸豐富起來。被動式安全配置防護效果終究還是有限的。培養道路安全意識，管好右手，積極佩戴頭盔等防護措施，遵守交規，避免事故發生才是關鍵。或許實現交通事故0死亡率距離我們並不遙遠。