SpaceX公司昨天分享了其創紀錄的火箭測試的更多細節，該公司在一枚火箭上同時點燃了人類歷史上最多的火箭引擎。該公司的”Starship”超級重型助推器能夠產生1700萬磅的巨大重量，高達230英尺–與完全堆疊的獵鷹9號高度相同。在昨天的測試之後，SpaceX首席執行官埃隆-馬斯克先生，以及很快該公司，立即確認他們已經點燃了31台火箭發動機。

然而，關於發動機推力的細節仍然不清楚，特別是SpaceX公司尚未在其位於德克薩斯州博卡奇卡的發射塔底部建立一個噪音抑制系統。果然，SpaceX今天早些時候分享了這些細節，確認雖然Starship超重號創造了發射引擎最多的記錄，但它還沒有產生火箭的最高推力。

雖然火箭發射最吸引人的部分是飛行器本身和火焰流，但在進行測試之前，必須有各種各樣的系統到位。其中之一是發射塔和發射台，這在SpaceX早期歷史上測試獵鷹火箭陣容時曾給其帶來問題。當時，SpaceX只是行業新手，美國空軍（現在的太空部隊）據稱還不願意為一個發射可能以災難告終的火箭冒險使用其發射設施。這被證明是一個明智的決定，因為獵鷹1號的首次飛行以火箭在離發射場僅幾百英尺處墜毀而告終。由於找不到第三方發射台，SpaceX不得不在馬紹爾群島建造自己的發射台來發射獵鷹。

快進到2023年，該公司在德克薩斯州建立了另一個發射設施。然而，這一次，SpaceX公司正在測試一個比獵鷹1號高近六倍、威力高達170倍的火箭。測試超重型火箭需要一個複雜的聲音抑制系統和特殊的混凝土，來自現場的報告顯示，抑制系統還沒有安裝。

去年，SpaceX公司的發射台在助推器起火後遭受了一些損害，這一次，該公司似乎很謹慎，不僅是因為它想用33引擎的火箭慢慢來，而且還想通過避免對發射台的損害來節省時間。最新的細節顯示，昨天，Starship測試產生了790萬磅的推力，這大約相當於火箭推力的46%。火箭產生最大推力的記錄屬於蘇聯的N1火箭，它在試飛期間產生了1020萬磅的推力，然而所有這些都失敗了。

儘管沒有完全點燃超級重型火箭，但靜態點火是成功的，因為它完成了分配給點火的時間長度。事實上，SpaceX還引得到了美國宇航局局長比爾-納爾遜的讚譽，他在Twitter上向該公司表示祝賀：

很高興看到@SpaceX通過Starship的熱火測試向前邁出了一大步! Starship是@NASA的月球到火星架構的組成部分，並幫助我們的宇航員在月球上登陸。SpaceX的成功就是NASA的成功，就是世界的成功。

下午3:12 – 2023年2月11日

至於下一步，聯邦通信委員會（FCC）將SpaceX的軌道試飛授權從3月延長到9月。這個許可是針對該公司將用於測試火箭的頻率。為了真正將其發射到軌道，SpaceX還必須獲得聯邦航空管理局（FAA）的批准。