NASA獵戶座月球飛船在經歷了百萬英里的旅程後回到了基地
美國國家航空航天局(NASA)的”獵戶座”航天器在本月早些時候完成繞月的歷史性旅程後,已經返回佛羅里達州的肯尼迪航天中心。獵戶座於11月中旬乘坐太空發射系統(SLS)火箭飛往太空,在其旅程中行駛了100多萬英里,在本月早些時候濺落在海洋中後結束任務。在其任務期間,獵戶座傳回了地球和月球的卓越圖像,它比歷史上任何載人航天器飛得都遠。
“獵戶座”在從太平洋打撈上來後昨天抵達肯尼迪航天中心,並被送往美國海軍聖地亞哥基地的波特蘭號。在該基地,它準備返回位於美國另一邊的肯尼迪。整個行程花了兩週多一點的時間,聖地亞哥的工程師們通過安裝硬殼、釋放定向袋和移除一些在太空中發送的科學載荷來為航天器的陸地旅行做準備。

工程師將開始拆卸航天器,以了解旅程對其結構的影響。雖然其旅程中的大部分測試都是在獵戶座飛往月球和從月球返回時進行的,但直到剛剛濺落時仍未測試的一個關鍵元素是熱防護罩。這是飛船最重要的部分之一,因為沒有它,任何船員都無法返回地球,而美國宇航局不得不等到任務完成後才對其進行徹底的測試,因為這些條件無法在地球上模擬出隔熱罩的全部規模。
它在下午抵達肯尼迪航天中心的多有效載荷處理中心,然後在晚上進行進一步檢查。在旅途中,獵戶座滿足了NASA的所有測試目標,但它的動力控制系統確實出現了一些異常情況。這些系統利用太陽發電,然後提供給船上無數不同的設備,例如控制其飛行路徑的設備,確保宇航員有一個適合居住的環境,監測溫度等等。在其飛行過程中,其中一些斷路器在計算機沒有發出任何指令的情況下關閉了,這導致飛船的推進系統也部分出現脫機了。




飛船上的其他一些載荷是為了解太空飛行對未來宇航員的影響而放置的人體模型,其零重力指示器和官方飛行套件。美國宇航局以阿圖羅·坎波斯的名字命名了這個人體模型,在1970年阿波羅13號任務中,一個氧氣罐在飛船上爆炸,導致宇航員失去動力,這位工程師拯救了三名宇航員。坎波斯的計劃包括將電源轉到應急電池上,以確保船上的人員能夠保持生命,直到他們落到地球上。
隨著獵戶座回歸基地,NASA接下來將執行Artemis計劃的首次載人任務。阿特米斯2號任務的日期將受到阿特米斯1號任務結論的影響,作為他們前往月球的旅程的一部分,宇航員將以不同於現在在佛羅里達的獵戶座飛船的路徑飛行。