西班牙設計師維納爾斯（Oscar Viñals）提出了超音速核動力客機方案，該客機將以超過三倍的音速搭載170名乘客，從美國紐約飛到英國倫敦僅需80分鐘。不過，這種新概念客機首先需要在冷核聚變反應堆技術上取得突破。

“超級刺”新概念客機採用冷聚變核反應堆提供動力。

據報導，維納爾斯設想了一款名為“超級刺”（Hyper Sting）的新概念客機，採用冷聚變核反應堆提供動力，搭載170名乘客，以超過三倍音速即2486英里/小時的高速飛行，幾乎是協和客機的兩倍，從美國紐約飛到英國倫敦僅需80分鐘。

維納爾斯表示，冷聚變核反應堆目前只是一個理論概念，但這一創新系統將實現3.5馬赫的能力，這將為兩個沖壓式發動機和四個下一代混合渦輪噴氣發動機提供動力。

“超級刺”將比協和客機大得多，長度為328英尺，比協和飛機長100多英尺，翼展為169英尺，而協和飛機為85英尺。

維納爾斯表示，協和客機很傑出，但它給環境帶來了太多的排放，帶來了太多的噪音，而且運營成本太高。

“超級刺”的名稱來自這款新概念客機的形狀。維納爾斯表示，客機機身就像一個“超級刺”，有一個非常尖銳的“鼻子”，它將具有控制前面氣流（壓力/速度）的功能，以便將其重新分配到中央部分和機翼上。

維納爾斯知道，要將新概念客機變為現實，首先需要在技術上取得一些進展。

他說，超音速飛行將回歸，但在這種情況下，由於一些非常創新的系統，如冷核聚變反應堆，可能的生產日期將超過2030年，而且成本也不低。