由我國自主研發建設的高等級無取向電工鋼生產線在河北遷安投產，新材料將大幅提升新能源汽車電機功率密度和電機效率。這條生產線投產的兩款新能源汽車用電工鋼產品，作為新能源汽車驅動電機的核心功能材料，能夠滿足驅動電機更高效率的需求。

首鋼智新遷安電磁材料有限公司副總經理胡志遠：電機的效率能夠提升0.8%以上，如果按照每天每輛汽車跑50公里計算，2000萬輛汽車每天就能省500萬度電。

耗時6年，自主研發建設的面向新能源汽車驅動電機用高等級無取向電工鋼生產線，年產高等級無取向電工鋼35萬噸，能滿足500萬輛新能源汽車配套。

北京首鋼股份有限公司總工程師馬家驥：這條生產線投產以後，我們會開闢一個新的工藝路徑，引領新能源汽車材料行業。