隨著新能源汽車的發展，動力電池技術也在飛速提升，鋰電池動力領域，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池呈現“二分天下”。日前，比亞迪在互動平台上表示，目前公司旗下的新能源乘用車車型已經實現了全系搭載刀片電池。

資料顯示，2020年3月29日，比亞迪推出其自研新型磷酸鐵鋰電池“刀片電池”。

相比三元鋰電池，刀片電池具有安全性高、循環壽命長、成本低等優點，而比亞迪“漢”為首款搭載刀片電池的車型。

值得一提的是，比亞迪曾表示，刀片電池可充放電3000次以上，行駛120萬公里。也就是說，如果每年開6萬公里，大概也需要20年才能把電池跑廢。

據悉，比亞迪刀片電池內部上蓋採用“蜂窩”結構，在材料重量相等的情況下，蜂窩結構可以實現更高的剛度和強度。而刀片電池層層疊加，又運用了“筷子”原理，使得整個電池模組，具有極高的防撞擊和碾壓性能。