德國時間7月22日，大眾汽車集團發文宣布，集團CEO赫伯特·迪斯將於8月底離職，職位由現任保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆接替。消息人士稱，7月20日是決定性的一天。由大眾集團代表、德國下薩克森州官員和工會領袖組成的大眾汽車監事會最高委員會決定解僱迪斯。

當事人在第二天午餐時間獲知這一消息，當時他還在為參觀大眾位於田納西州查塔努加的SUV工廠而倒時差。

迪斯與大眾集團工會之間的矛盾可能是誘發其提前離職的重要原因。按照德國標準，大眾汽車工會影響力較大，工人代表在監事會中佔據了一半的席位。去年迪斯曾透露希望裁員3萬人時便惹了眾怒，在工會引起軒然大波。事後依靠保時捷、皮耶希家族力保，迪斯才得以繼續擔任CEO。

此外，削減成本的威脅和未來汽車軟發件開發的延遲可能是造成迪斯離職的又一原因。據悉，大眾汽車集團旗下負責軟件研發的子公司CARIAD研發亮起紅燈，這一軟件將應用到大眾、奧迪、保時捷等品牌的新車型中。他的失敗另一方面也殘酷地反映了工業巨頭領導人試圖在數字時代實現現代化時所面臨的挑戰。

目前，大眾集團發言人拒絕對導致迪斯被解僱的原因發表評論。