近日，歐盟27國環境部長就一項燃油車禁售計劃達成共識，同意從2035年開始禁止在歐盟境內銷售燃油汽車。而對於這個計劃，德國和法國的汽車行業協會雙雙持反對意見。歐洲汽車供應商聯合會預計，到2040 年，歐盟汽車供應商可能被迫削減50 萬個工作崗位。

另外，德國汽車工業協會則擔憂配套設施如充電樁的鋪設速度跟不上歐盟的計劃。

數據顯示，根據歐盟交通領域的減排目標，到2030年，歐盟境內需要約680萬個公共充電樁，而目前歐盟境內只有37.4萬個公共充電樁。

與此同時，2017年至2021年間，歐盟電動汽車的銷量增長了10倍，但是公共充電樁的數量卻僅增長2.5倍。