蘋果汽車項目經理、前特斯拉自動輔助駕駛系統(Autopilot)總監克里斯托弗·摩爾(Christopher “CJ” Moore)僅僅乾了9個月就跳槽，成為最新一位離職的蘋果汽車高管，這不禁讓人對蘋果的造車雄心產生懷疑。

知名記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)週日在其最新一期《Power On》欄目中稱，蘋果汽車項目高管持續離職，可能的原因有許多，包括項目願景不清晰和管理糟糕，也包括團隊人員缺乏信心。

他指出，蘋果制定了雄心勃勃的目標，要推出一款沒有方向盤和踏板的全自動駕駛汽車。但根據古爾曼的了解，在蘋果的最高層中，沒有人相信蘋果能在預期的時間線內實現這一目標。想想看，蘋果最初想在2020年推出自己的汽車，後來又制定了2025年的目標，但是現在看來，它的推出時間可能要比最初目標晚上6年或7年時間。

天風國際證券的知名蘋果分析師郭明錤在今年3月份也指出，蘋果汽車項目團隊已經解散了“一段時間”，該團隊需要在未來三到六個月內進行重組，以實現在2025年上市和量產蘋果汽車的目標。