在粵港澳大灣區車展上，華為終端BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東透露了AITO旗下第二款車型問界M7的相關信息。其表示，問界M7同樣會有增程版和純電版兩種，其中增程版6月底發布，7月交付；純電版9月發布，10月上市。

同時他還表示問界M7內部空間會很大，大6座，有信心讓老闆、領導們坐得非常舒服，要超越埃爾法，要超越百萬豪車，原話為“我們的新車，舒適性要超過埃爾法那個凌志版”（注：指雷克薩斯LM）。

目前問界M7已經出現在AITO官網，定位“豪華智慧大型電動SUV”，同時華為商城也已經亮出廣告：問界M7即將重磅發布，敬請期待。

該車雖然未正式發布，但其已經在工信部進行零申報，數據顯示，問界M7搭載了40.06千瓦時的動力電池，純電續航里程為150公里（與M5相同），虧電油耗為6.85升/100公里。

其定位於中大型SUV，車身尺寸為5020*1945*1775毫米，與理想ONE（5030*1960*1760毫米）幾乎相當，但軸距僅2820毫米，不如理想ONE的2935毫米。

內部設計看齊問界M5，預計也會使用相似的設計語言，最大的亮點在於搭載了華為鴻蒙座艙，在智能化方面絕對屬於國內甚至是世界範圍內第一梯隊水平。

動力方面，該車依舊搭載了一台1.5T四缸發動機作為增程器，其最大功率92千瓦，同時配有前後雙電機，峰值功率分別為72千瓦和200千瓦。

由於只是車展預熱，所以余承東並未透露更多關於問界M7的相關信息，所以具體該車如何，還是等到下月底正式發佈時再見分曉吧。