據TechCrunch報導，美國聯邦機構正在調查一起涉及一輛2022款特斯拉Model S的車禍，該車在發生車禍時可能在Autopilot狀態下運行，導致3人死亡。

Autopilot是特斯拉的高級駕駛輔助系統（ADAS），可執行轉向、加速和自動剎車等自動化功能。彭博社首先報導了這一消息。

這起事故發生在本月早些時候，在加利福尼亞州的紐波特海灘，特斯拉撞上路邊並撞向建築設備，導致汽車全毀。這是美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調查的30多起車禍之一，這些車禍都有可能涉及Autopilot。自2016年以來，在對特斯拉進行的涉及該電動汽車公司ADAS的35次特別車禍調查中，只有3次排除了Autopilot的可能性。

在這些調查中，總共有14起車禍死亡報告。本月的碰撞是NHTSA對Autopilot等ADAS系統進行的第42次特別碰撞調查，該調查始於2016年，當時佛羅里達州發生了一起涉及另一輛啟動了Autopilot的特斯拉Model S的致命事故。

雖然特斯拉的網站上說，“目前的Autopilot 功能需要駕駛員的積極監督，並不能使車輛自主，”但該公司的品牌宣傳被指責為誤導駕駛員對其車輛的能力。僅僅通過選擇像Autopilot和“完全自動駕駛軟件”這樣的名稱，即特斯拉較新的、更先進的ADAS，該公司就使司機陷入一種虛假的安全感，儘管其技術遠沒有達到完全自動駕駛的程度。