今天（5月16日）8時左右，吉祥航空HO1145從上海浦東起飛，飛往福建龍巖。這是上海全域靜態管理以來，吉祥航空恢復的首個上海始發國內定期客運航班。據介紹，這班飛機乘客大約在60人左右。

根據防疫要求，吉祥航空恢復運行的所有航班，在飛行前後均嚴格落實民航局和上海市各項防疫措施，做好航前、航後、過站期間的飛機消殺工作；同時繼續執行客艙餐飲服務臨時調整政策，在上海進出港的航班上僅提供獨立包裝的食品與飲料，並暫停機上付費餐食升級購買。執行航班的機組人員亦按照上級部門針對運行人員的管理規範，完成上崗前與完成航班執行任務後的閉環健康觀察。

目前，吉祥航空持續保持各運行崗位的人員力量準備，做好各類空勤與地勤人員運行資質的培訓與檢查工作，同時密切關注各地疫情防控形勢與出行政策更新，在視情逐步恢復航班同時，確保整體運行安全有序。

另外，根據春秋航空的航班計劃，5月18日上海至昆明，航班號為9C7269，上海浦東機場起飛時間為14時35分，到達時間為18時整。昆明至上海，航班號為9C7270，昆明長水國際機場起飛時間為19時50分，預計到達時間為23時10分，執飛機型為空客A320。目前機票已經開售。

上海飛大連航班的航班號為9C8977，上海浦東機場起飛時間為12時55分，預計到達時間為15時整。凡年滿12周歲以上，有在滬返連需求的學生，提供學生證等相關證明，可登錄春秋航空APP，通過“返連學生申請上海飛大連航班”的專屬通道填報信息進行申請。該航班單人機票的價格為1360元，包含機場建設費、燃油附加費、20公斤行李。

據悉，接下來，春秋航空將在滿足防疫要求以及目的地有條件接收的前提下，陸續恢復暫停的部分航線，助力復工復產。

據記者了解，上海開始實施全域靜態管理後，大多數上海始發航班被迫取消。這也導致多家國內航司4月的運營數據大幅下滑，尤其是以上海為主基地的航空公司。

根據吉祥航空披露的最新數據，4月客運運力同比減少91.12%、環比減少82.23%；旅客周轉量同比減少93.80%、環比減少83.99%；客座率57.73%，同比下降24.98個百分點。

國航4月客運運力同比減少78.0%、環比減少35.9%；旅客周轉量同比減少83.9%、環比減少40.7%；客座率54.7%，同比下降19.8個百分點。

南航4月客運運力同比減少73.08%、環比減少36.41%；旅客周轉量同比減少80.05%、環比減少43.31%；客座率57.17%，同比下降19.97%個百分點。

不過，記者還獲悉，目前東航、南航正在準備逐步恢復上海始發航班。

比如南航上海分公司就多次召開復工復產航班運行工作準備會，在確保疫情防控到位、安全運行到位的前提下，結合南航上海地區各運行單位保障能力，從航空器狀態、人力資源、保障資源等方面科學評估復工復產計劃，對貨運航班、客改貨航班、客運航班進行運行綜合評估，分別制定恢復運行方案，穩步推進航班恢復。目前南航上海分公司已遞交上海市復工復產重點企業白名單申請，積極推進在滬航班恢復。

根據上海市要求，目前旅客進出上海以“非必要不离滬”為原則，如為必要原因需搭乘民航班機離開上海，需持有48小時內核酸檢測陰性證明與24小時內抗原檢測陰性證明；如核酸檢測陰性證明為24小時內，則免於提供24小時內抗原檢測陰性證明。搭乘飛機進入上海市的旅客，亦需在登機前出示抵滬前48小時內核酸檢測陰性證明。旅客可通過機場專線、串聯線等方式前往或離開上海兩大機場。

但各地的防疫政策會有差別，這時候就要按照更嚴的規定來準備离滬的一些手續，比如根據大連疫情防控要求，上海飛大連旅客需要持航班到達時間24小時內核酸檢測陰性證明，比上海的离滬條件“48小時內核酸檢測陰性證明”更嚴。此外，很多目的地都要求上海出發前往該地的旅客，需持有目的地社區同意接收的相關證明，航空公司在出發前就會核查這些證明材料。