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全新奔馳smart精靈#1亮相基於吉利浩瀚SEA架構

全新奔馳smart精靈#1亮相基於吉利浩瀚SEA架構

2022-04-08 Comments 0 Comment

預熱了許久,在4月8日凌晨,全新奔馳smart精靈#1終於首發亮相了。該車堪稱奔馳和吉利的親兒子,前者負責整車設計,後者負責整車生產,跟極氪001相同,新車也將產自吉利全新的浩瀚SEA架構,首批車型交付時間為2022年12月。

量產版高度還原了概念車的設計風格,整體以“萌”元素為主,造型圓潤可愛,非常吸引女孩子的目光。

具體來看,貫穿式的前大燈得以保留,下方則以中央的多邊形進氣口為造型,兩側相比概念車增加了縱向的導風槽,更顯對稱美感。

新車的長寬高分別為4270/1822/1636mm,軸距為2750mm,定位於小型SUV。

值得注意的是,雖然車身較短,但得益於純電架構,其軸距竟然達到了恐怖的2750毫米,堪比某些中型SUV, 想必內部空間也會得到很好的保證。

該車配備了隱藏式門把手,同時還用上了無邊框車窗,現代感和時尚感得到了進一步的增強。

尾部造型與車頭相呼應,它同樣使用了貫穿式燈帶,整體效果圓潤溫和,溫暖不冰冷。

內部更是該車的精華所在,量產版本的smart精靈#1也基本保留了概念車的中控設計,精緻豪華,很容易看出奔馳的設計痕跡。

細節來看,新車的中控台依舊呈現出環抱駕駛員的斜面樣式,保留了造型簡潔而復古的方向盤,駕駛位前方是9.2英寸的細長全液晶儀表以及HUD抬頭顯示。

中控屏尺寸為12.8英寸,呈現懸浮狀,與之匹配的是“smart宇宙”智能人機交互系統,用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令,實現娛樂與智能相關功能。

動力和智能化方面,基於吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構打造而來的新車,擁有可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統、電驅電控系統、電子/電氣系統等四大核心模塊。

基於此,該車ADAS智能輔助駕駛系統可實現智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

該車配備了一台後置驅動電機,最大可輸出272馬力,峰值扭矩343牛米,搭載66kWh的三元鋰電池,WLTP工況續航里程在420-440km之間,支持快慢充,慢充情況下10%-80%充電需要3.5小時。

該車價格暫未公佈,預計起售價不會低於20萬元,畢竟這是奔馳。

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