當福特近一年前推出F-150 Lightning時，它對其全電動皮卡的續航能力估計在230至300英里之間，具體取決於電池尺寸和套件。根據EPA的數據，第一個數字是準確的，但第二個數字實際上有點低。Lightning的預訂者會很高興地註意到，EPA估計其最高續航里程有320英里。

福特今日宣布，對Lightning的最終EPA測試已經完成且數字看起來比預期的要好。320英里（515公里）的預計續航里程出現在Lightning Pro車型及XLT和Lariat飾件的增程電池版本中，比福特的目標續航里程300英里（483公里）多出20英里（32公里）。標配增程電池的旗艦車型Lightning Platinum套件也比福特最初的目標300英里的EPA估計值多出20英里。

雖然沒有一個Lightning車型的數字低於福特的最初目標，但配備標準範圍電池的型號正好達到福特在卡車首次亮相時宣布的230英里（370公里）。

EPA測試是Lightning生產開始前的最後一個步驟。據悉，該車計劃於2022年春季（北半球）開始交付。雖然4萬美元以下的Pro車型目前只針對車隊客戶，但個人賣家可以獲得230英里續航里程的XLT，價格從54,669美元（扣除目的地費用）開始，但未包含政府的優惠。如果要將里程數提高到320英里，買家則將需要以74,169美元的基本價格購買增程版XLT。

在定價表的另一端，旗艦的Platinum車型起售價為92,569美元，包括目的地費用。

所有的F-150 Lightning車型都配備了雙馬達電動驅動裝置，可提供全時4×4。福特的目標是，當跟標準範圍的鋰離子電池連接時最大輸出功率為426馬力，而當動力來自擴展範圍的電池時，最大輸出功率可達563馬力。