特斯拉超級多頭、方舟投資公司創始人凱茜-伍德在上週五對投資者的一次網絡直播中表示，她並不認為福特和通用汽車等傳統汽車製造商最近的股價飆升是合理的。

今年迄今，福特和通用股價分別上漲了18%和6%，遠超過特斯拉的表現，後者今年迄今下跌了3%。2021年，福特股價飆升了137%，遠超特斯拉約50%的漲幅。

福特上周宣布，計劃到2023年將F-150電動皮卡的產量增加一倍至15萬輛，受此消息推動，其股價創下20年來的最高水平。通用在發布其最暢銷皮卡Silverado的電動版後，股價也出現了上漲。

但伍德說：“他們因為電動汽車的消息宣布而股價飆升，想想看，這太荒謬了。”她補充說，電動汽車的銷量只佔這些傳統汽車製造商銷量的2%左右，其他都是由汽油動力汽車驅動的。

伍德說：“如果隨著消費者的偏好轉向電動汽車，剩下的98%左右的汽車都要淘汰了怎麼辦？”

伍德指出，消費者信心下降，二手車的庫存建立，以及半導體供應的增加都是一個跡象，表明最近新車銷量的下降和不存在的複蘇不僅僅是由於供應鏈問題，而是由於消費者需求，這是傳統汽車製造商的一個大問題。

“他們有問題，因為他們的毛利率，在10%到20%之間……他們沒有太多犯錯的空間，”伍德解釋道。

伍德說：“如果我們是對的，銷量沒有增長20%怎麼辦？如果我們在二手車市場上是對的，他們可能得開始降價了。這意味著他們可能會面臨信貸問題，因為他們的汽車貸款槓桿率很高，”並補充說市場中存在很多自滿情緒。

伍德認為，特斯拉和其他電動汽車製造商的股票比傳統汽車製造商更值得購買，並暗示福特或通用等公司明年可能出現意外虧損，因他們向電動汽車過渡的支出將增加，而對他們的燃油車的需求將會減少。