據CINNO Research月度中國市場乘用車銷量監測數據顯示，隨著車輛產能的逐步擴張，中國市場新能源乘用車的自主品牌和新勢力的表現走強。 2021年前三季度中國市場新能源乘用車的季度銷量呈增長態勢，並且前三季度中國市場新能源乘用車的總銷量較2020年同期增長近2.1倍。

發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必經之路，也是未來中國汽車走向世界，在汽車領域實現彎道超車的重要一環。

來到新能源汽車趨勢發展不可逆的時代，可以看到很多自主品牌汽車正在快速發展，不但湧現了一大批新勢力造車企業，而且傳統老牌的自主品牌企業也在發力新能源汽車市場，當中不乏一些知名大廠。

前三季度：比亞迪和特斯拉斬獲中國市場新能源乘用車品牌銷量榜冠亞軍

據CINNO Research月度中國市場乘用車銷量監測數據顯示，隨著車輛產能的逐步擴張，中國市場新能源乘用車的自主品牌和新勢力的表現走強。 2021年前三季度中國市場新能源乘用車的季度銷量呈增長態勢，並且前三季度中國市場新能源乘用車的總銷量較2020年同期增長近2.1倍。

2021年前三季度，中國市場新能源乘用車品牌銷量Top 10中，比亞迪銷量位居榜首，市場份額高達24%，排名第二和第三的分別是特斯拉和五菱汽車，市場份額分別為22%和21%;前十排名中我國自主品牌佔到八個，合計在總銷量中市場份額高達74%，體現出國產新能源乘用車在市場中的絕對地位。

比亞迪是自主品牌中新能源汽車賣的最好的車企，背後的DM和EV車型功不可沒。 不過高銷量的背後也反映出了一些問題，如DM車型佔比量較大。 雖然插電混合動力（PHEV）車型仍然需要在市場存在很長時間，但是對比完全依靠純電動汽車銷售的特斯拉，其還是有一點”勝之不武”。

特斯拉方面仍然保持著自身特色，目前依然是四款車型在售，在中國市場的熱度仍然不減。 歐拉主要為長城集團貢獻新能源車銷量，雖然與比亞迪、特斯拉的銷量差距，但是長城汽車找准了細分定位，主打可愛女性市場，相信未來依然會有不俗的表現。 有消息稱一直獲得女性青睞的Mini汽車也將會與長城組成合資公司，目標便是生產投放在中國市場的Mini電動化車系。

新勢力方面，蔚來、小鵬、理想仍然保持著不俗的增長勢頭，值得一提的是，小鵬在9月與10月連續兩個月交付量都超過萬輛。

CINNO Research預測，隨著汽車消費需求的穩定增長及在目前的車用晶片供給前提下，2021年第四季度中國市場新能源乘用車預估銷量約110萬輛，仍然維持高增長。

2021年全年中國市場新能源乘用車銷量有望突破300萬輛，同比增長約162%，市場滲透率或將達16%，而2020年中國市場新能源乘用車的滲透率不到6%。

車用顯示器加速大屏化，LCD仍為主流

自打特斯拉帶著招牌性的17吋大屏出現在人們眼前，高清大屏就成為了一股潮流。 隨著新能源汽車的發展，主機廠以自動駕駛和車家無線互聯的需求進行宣傳，為了營造科技娛樂氛圍，新能源汽車內飾搭載液晶屏幕越來越多，整個中控上的螢幕用量將會越來越多。

新能源汽車的銷量持續攀升，不但會給相關半導體晶片器件帶來巨大的市場空間，而且也會直接令車載顯示幕用量呈現快速增長。 以往傳統汽車基本就是儀錶和中控顯示兩個部分的螢幕，然而來到新能源汽車快速發展大的當下，傳統的儀錶盤、中控屏、車載娛樂系統終端等將面臨著升級和集成，車內的屏幕越來越多，以全液晶儀錶、中控、HUD、透明A柱、天窗、車窗等等的座艙電子將帶來更加智慧化和安全化的交互體驗。

然而除了用量快速增長外，車載顯示幕當前亦呈現出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態化等發展趨勢，這些趨勢也在新能源車上體現的更加顯著。

CINNO Research數據顯示，2021年前三季度中國市場新能源乘用車中控顯示幕CID 12.0″及以上尺寸段的銷量佔比為48%，較傳統燃油車同尺寸段CID提升29個百分點。

在液晶儀錶方面，CINNO Research數據顯示，中國市場新能源乘用車液晶儀錶8.0″-10.0″和12.0″及以上的佔比分別為20%和45%，相比燃油車搭載同尺寸段的液晶儀錶分別提升13個百分點和20個百分點。

這兩者數據均表明，在車用液晶儀錶和中控顯示幕方面，大屏化趨勢越發明顯。 未來或許新能源汽車上實體按鍵將會逐漸消失，取而代之的會是更多、更大的螢幕。

螢幕變得更大的好處是資訊傳達更直接，減少視線轉移，增強操作性，更好的提供説明，更多個人化設置。 而資訊娛樂系統螢幕變大變多的好處，信息獲取全面，多任務執行，減少層級。

大螢幕已經成為汽車內飾的主流趨勢，從目前情況來看，傳統的兩塊液晶屏幕或許已經不能夠激起老百姓驚喜的眼神，如今貫穿整個中控的全覆蓋液晶屏設計或將成為未來主流。 整個中控台由至少3塊螢幕組合打造出這樣一套極具視覺衝擊力的內飾。 從理想ONE到賓士EQS、智己IML7、福特EVOS等等都用上了這樣的貫穿式大屏設計。

如同從功能手機向智慧手機進化的過程，隨著人們需求的增多，車載顯示幕也開始步向多樣化，從螢幕的材料，螢幕的空間佈局再到螢幕造型的多樣。 當中螢幕材料的多樣化會是其中一個重要部分，而OLED擁有著優秀的色彩顯示性能，同時具備柔性彎曲的特性，未來將會逐步應用於車內儀錶、娛樂系統等顯示系統中。

根據CINNO Research數據預測，2017-2025年全球車載顯示幕市場仍然會以TFT-LCD液晶屏幕佔據絕對地位，預估2022年車載液晶顯示螢幕仍會有約12%的同比增長，至2025年年均復合增長率仍將達約8%。