日本本田公司宣佈推出其流行的Gyro商用三輪車的電動版。 Gyro Canopy e是今年早些時候推出的Gyro e的帶頂棚版，並得益於同樣的可更換電池的便利性。 Gyro家族的第一款三輪車是1982年推出的50cc型號，第一款帶頂棚的三輪車是在2008年推出的。 2021年的Gyro Canopy e的外觀與2011年東京車展上推出的概念車相似，但現在已經準備好在路上使用。

這款電動三輪車僅在日本有售，在那裡它被歸類為輕便摩托車，它有一個完整的擋風玻璃，在坐著的騎手上方彎曲起來，在靠背的一小部分結束。 這提供了一些保護，儘管兩側是非常開放的，而且電動雙連桿雨刷有助於將濕的東西移開。

據估計，這款電動貨運三輪車在5800rpm時能達到3.2kW（4.3hp）的最大輸出功率，在2300rpm時扭矩可達13牛米。 本田報告說，在平均30公里/小時（18.6英里/小時）的情況下，測試範圍為77公里（47.8英里），然後需要五個小時的充電時間才能使三輪車重新上路。 但企業可以通過將座位下的兩個本田移動電源包換成新的，並在用完的電源包被加滿時繼續騎行來解決這個問題。

儘管後面有兩個輪子，但Gyro Canopy e仍然保持了城市街道的輪廓，寬度僅為700毫米（27.5英寸），軸距為1360毫米（53.5英寸）。 它有一個倒車模式，轉彎半徑為1.9米（6.2英尺），鉸鏈機制允許前部向角落傾斜，而貨物部分保持水準。

在提供的照片中沒有顯示貨箱，但毫無疑問，可以安裝這樣的東西來滿足食品和包裹的運送，儘管本田也將電動三輪車作為巡邏服務的目標。

Gyro Canopy e在日本銷售，有白色和紅色兩種選擇，售價71.5萬日元（約合人民幣40158元）。