每年，美國密歇根州警方都會對候選警車進行測試，以確認哪個製造商的哪些汽車或SUV最適合警務工作。 測試在密歇根州西南部的格拉坦賽道進行，2021年，警方人員測試了 4 輛摩托車和 11 輛不同的車輛。 測試制度中的所有參賽車輛都要接受加速、最高速度、最高速度距離、制動和圈速競賽，以便進行直接的性能比較。

Ford Police Interceptor Utility Hybrid

測試的目的是幫助全國的員警部門決定哪些車輛最適合他們的需要。 測試發現，全輪驅動的 2022 年 Ford Police Interceptor Utility Hybrid（FPIU） 是目前最快的警車。 該車是福特探險家的一個版本，使用雙渦輪增壓 3.0 升 V-6 發動機，功率為 400 馬力。 在測試中發現，該車在5.5秒內達到60英里/小時，在13.5秒內達到100英里/小時。

福特的車輛最高時速為148英里，是所有測試車輛中速度最高的。 有趣的是，後輪驅動的道奇 Charger Pursuit，其 V8 發動機的功率為380馬力，60 英里/小時加速時間比福特的 SUV 慢 0.7 秒，100英里/小時慢 0.6 秒。 福特 SUV 的最高速度也比 Charger Charger Pursuit 的 139 英里/小時要高。

也許最有趣的測試車輛是野馬 Mach-E 員警原型車，它本質上是一輛 Mach-E GT。 該電動車在 4.0 秒內達到 60 英里/小時，在 11.9 秒內達到 100 英里/小時。 這使得它明顯快於福特 SUV，但電動警車目前還不能購買。 然而，測試確實發現了一個問題，這是許多人對用於追捕的電動車所期望的。 在繞著測試跑道跑了 18 圈後，電池電量下降了 30%。

Ford Mustang Mach-E GT警車原型