公開數據顯示，從2016年到2020年，僅僅5年時間，新能源汽車保有量就增長到492.02萬輛，市場規模擴大了4倍多。 與此同時，新能源車主群體也日益龐大，已經成為一支不容小覷的新興消費群體。 相比燃油車車主，新能源車主群體有哪些特別的屬性特徵和興趣偏好？

個燈依託每日互動全網大數據，使用人群洞察工具「個燈數盤」篩選出安裝有特斯拉、蔚來、理想、小鵬等新能源汽車品牌相關App的人群，並對其進行了深入洞察。

新能源車主多85后和90后，年輕消費力量佔主導

每日互動大數據顯示，新能源車主以25-34歲年齡段人群為主，佔比達48.51%，將近一半。 近年來，年輕一族逐漸成為消費主體，基本具備了購車的經濟硬實力。 這些85后和90后們對新鮮事物接受度比較高，也更能夠認同新能源理念。 而很多新能源汽車品牌也將「年輕化」作為核心戰略。

女性更愛新能源車，注重顏值、體驗和安全感

隨著女性消費力量的崛起，越來越多的女性買起車來也是毫不手軟。 中國汽車流通協會的數據顯示，2020年女性的購車消費比例達到22.28%，已經超過男性的22.00%。 同時，結合每日互動大數據，相比男性，女性在購車時更願意”嘗鮮”新能源汽車。

數據顯示，相較燃油車車主群體，新能源車主中女性佔比更高，達26.62%，是燃油車車主中女性佔比的1.22倍。

新能源車主多分佈在一二線城市，消費水準高

從城市分佈來看，75%以上的新能源車主分佈在一二線城市。 其中，新能源車主中一線城市人群佔比超30%，是燃油車車主中一線城市人群佔比的1.72倍。

數據顯示，新能源車主中高消費特徵人群佔比達46.44%，是燃油車車主中高消費特徵人群佔比的1.06倍，新能源車車主的消費實力著實不容小覷。