據外媒New Atlas報導，早在2019年，新西蘭的奧克蘭港就啟用了世界上第一艘全尺寸的電動拖船，該拖船於2020年12月首次下水，計劃在今年年底交付。現在，美國的第一艘電動拖船正在建造之中，將為圣迭戈港服務。

這艘長82英尺（25米）的電動拖船被命名為eWolf，預計將有70噸的繫纜拉力，在船頭和船尾有電動渲染/回收絞盤，並被設計為從駕駛員站的360度可視。

它將擁有一個6.2兆瓦時（或更多）的主推進電池陣列，這將為兩個2100千瓦的Ramme電動馬達提供動力，使該船的最高速度達到12節（22.2公里/小時）。目前還沒有提供每次充電的數據，但預計它將能夠在港口完成其船舶輔助任務，然後才需要前往與Cochran Marine合作開發的特別設計的岸邊充電站。

eWolf的電池系統是模塊化的，允許一些未來的證明，當新的電池技術出現時，可以相對快速地進行升級，並且自主操作已經包括在設計概要中，以便將來實施。

它是由阿拉巴馬州的Master Boat Builders公司按照Crowley的規格建造的，並註定要取代現有的拖船，後者目前每年消耗超過30000加侖的柴油。與Damen Shipyards集團為奧克蘭港口建造的RSD-E 2513號拖船的設計一樣，這艘電動船舶輔助拖船將在船上安裝兩個小型柴油發電機作為備用/安全措施。

預計eWolf電動拖船將從2023年中期開始在圣迭戈港的第十大道海運碼頭運營。