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特斯拉:召回不涉及國產車型也與“剎車失靈”無關

特斯拉:召回不涉及國產車型也與“剎車失靈”無關

2021-05-29 Comments 0 Comment

近日特斯拉宣佈在北美將主動召回2018年12月至2021年3月間生產的部分Model 3車型,以及2020年1月至2021年1月間生產的部分ModelY車型,以檢查剎車卡鉗螺栓。對此,特斯拉中國回應關切表示,針對中國市場,目前,特斯拉已向主管部門提交以下主動召回備案,備案程序完成後將盡快啟動相關召回工作。

具體如下:

A、本次召回範圍內的部分車輛在裝配過程中,可能未將前排安全帶頂部D型環固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。覆蓋範圍為2019年1月12日至11月20日內生產的少量進口Model 3車型。

B 、本次召回範圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓。覆蓋範圍為2019年1月12日至11月20日內生產的少量進口Model 3車型。

特斯拉還表示,截至目前,這個情況從未導致任何一起車輛剎車失靈的發生,特斯拉也未收到任何因此情況導致的碰撞或受傷案例。“中國製造Model 3及Model Y車型均不存在此類問題。”

回顧:

外媒:涉制動鉗螺栓問題,特斯拉召回部分Model 3及Y

北京時間5月29日,據美國科技媒體Electrek報導,由於製動鉗螺栓可能未正確固定,特斯拉美國已對過去三年生產的部分Model 3和Model Y進行了自願召回。

Electrek報導稱,特斯拉昨晚在發給受影響車主的電子郵件中表示:“在某些車輛上,制動鉗螺栓固定可能沒有達到技術要求。如果這些螺栓固定不符合要求,螺栓可能會隨著時間的推移而鬆動,極端情況下可能會變得足夠鬆動甚至是分離,從而使製動鉗接觸到輪輞的內表面。極端情況下,可能會出現異常噪音,並且可能會影響車輪自由旋轉,從而導致輪胎失壓。”

特斯拉要求受影響的客戶在特斯拉移動應用程序中設置服務預約,以給受影響的客戶免費維修。

不過,特斯拉沒有透露此次主動召回涉及到多少車輛,只是表示此次召回適用於2018年12月至2021年3月之間生產的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之間生產的某些Model Y車輛。

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