特斯拉聲稱在德克薩斯州的致命車禍發生時有人坐在駕駛座上
據外媒The Verge報導,一輛特斯拉Model S最近在德克薩斯州撞毀並起火,造成兩名男子死亡,據特斯拉的高層管理人員說,可能有人坐在駕駛座上。他們在周一的財報電話會議上的評論與當地執法部門在車禍發生後立即做出的聲明相矛盾,並可能使聯邦車禍調查人員的工作複雜化,他們也正在審查這一事件。
特斯拉汽車工程副總裁Lars Moravy說,公司代表能夠與當地執法部門以及美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國國家運輸安全委員會(NTSB)的調查人員一起調查車禍。Moravy表示,公司能夠確定方向盤是”變形的”,這使他們得出結論,在車禍發生時駕駛座上有人。
Moravy補充說:”車禍後所有的安全帶都被發現沒有扣上。特斯拉的高級駕駛輔助系統Autopilot只有在安全帶係好的情況下才能運行。(《消費者報告》最近的調查能夠證明,特斯拉的車輛很容易被“欺騙”,“以為”一個人坐在駕駛座上)。
NHTSA的發言人拒絕發表評論,而NTSB的代表沒有對評論請求作出回應。
Moravy說,特斯拉無法從車輛上恢復SD卡,但當地執法部門正在努力將其交給該公司。他補充說:“我們將繼續高度重視安全問題,並希望通過這種數據和來自現場的其他信息,在未來改進我們的產品。”
這起事故發生在4月17日。據休斯頓媒體KHOU報導,現場的調查人員“百分之百確定”,車禍發生時沒有人坐在駕駛座上。據《紐約時報》報導,在車禍發生前幾分鐘,據說這兩名男子的妻子聽到他們在談論這輛車的Autopilot功能,這輛車是2019款特斯拉Model S。兩名受害者被確認為69歲的Everette Talbot和59歲的William Varner,後者是當地著名的麻醉師。
在車禍發生後,特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克聲稱,“到目前為止恢復的數據記錄”表明,Autopilot功能沒有啟動,車主也沒有購買該公司的”完全自動駕駛”選項,該選項可能允許在當地道路上使用Autopilot功能。週一,該公司的評論更進一步,直接反駁了執法部門對該事件的初步評估。
然而,這並不是特斯拉第一次就聯邦政府正在調查的一起車禍發表公開聲明。馬斯克還對媒體有關特斯拉汽車事件的報導提出了嚴厲批評,稱記者出於聳人聽聞的原因不公平地關注他的公司,並質疑為什麼每天發生的眾多標準道路死亡事件沒有得到同樣有力的報導。
在周一的電話會議上,馬斯克重申了他對”欺騙性媒體做法”的批評,聲稱德克薩斯車禍發生時,Autopilot並沒有被使用,並抨擊了記者們的相反說法。馬斯克說:“那些記者應該為自己感到羞愧。”