今年7月1日前，京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵將迎來復興號智能動車組，讓更多旅客享受到更高品質的旅行生活。被譽為“國貨之光”的新款復興號到底長啥樣？今天中國鐵路官方帶來了一段視頻，一睹為快：

據了解，新款復興號尖尖的車頭更加突出流線型設計，車身阻力降低約10%。出色的降噪效果，讓旅客享有更安靜的乘車環境，體驗更加舒適。

目前在京張高鐵服役的時速350公里復興號智能動車組，被眾多網友譽為“匠心設計、國貨之光”。2019年12月30日，京張高鐵開通運營，時速350公里復興號智能動車組在世界上首次實現自動駕駛。

“有人值守的自動駕駛”是該車最大亮點之一，列車按照地面調度中心預先規劃的運行計劃，精準控制發車、加速、減速、停車，實現到點自動開車、區間自動運行、到站自動停車、停車自動開門等。

車身安裝有數千個傳感器，安全監控系統對列車狀態進行實時監控，保障列車運行中故障自診斷、導向安全自決策。

車廂內的服務設施也進行了智能化升級，全列覆蓋免費高速Wi-Fi，旅客在旅行途中可以隨時使用電腦辦公、手機娛樂。進入隧道時，列車可智能控制車內壓力，提前調節燈光、車窗顏色等。

一等座車廂採用2+2佈局，座椅更寬更舒適，電源插座、踏板、衣帽鉤、折疊小桌等設施一應俱全。二等座車廂座椅下方的充電口設有兩孔、三孔插座和USB接口。

商務車廂的半包式座椅不僅可以調整為半躺、平躺等多種角度，還具有按摩、加熱功能。同時提供無線充電裝置、LED閱讀燈、車窗亮度調節按鈕等。