隨著新能源汽車的普及，智能充電樁等配套設施也越來越完善。但很多新能源多車主也會遇到一個問題，就是很多燃油車佔用充電車位，導致需要充電的新能源汽車“無電可充”。據官方消息，北京市將於2021年4月1日起正式實施《電動汽車充電站運營管理規範》。

按照新規範，電動汽車充電站應引導燃油車不得佔用充電專用泊位。其中，在人工輔助充電的電動汽車充電站內，工作人員應對充電站內停車環境進行管理，避免燃油車佔用充電車位影響正常充電活動。

而在“無人值守”的自助式充電電動汽車充電站內，則宜採用智能化、充電停車一體化等新技術解決非充電車輛、完成充電車輛佔用充電車位的問題。

充電站必須配專人巡檢。規範提出，人工充電服務的充電站，巡檢頻率不低於每日一次；自助充電服務的充電站，應根據位置、利用率等對巡檢頻率進行分級分類管理，巡檢次數不低於三個月一次。發現燃油車佔用充電專用泊位，應告知車主立即駛離。

規範提出，公共服務領域充電站、單位內部充電站、居住區內部公用充電站等符合國家相關標準要求的充電站，宜選擇合適的時間對外開放，並告知入場充電車輛需具備的條件。