在前所未有的外部挑戰下，華為2020年業績如何？戰略方向會否改變？鴻蒙操作系統怎麼樣了？華為對智能汽車行業發展怎麼看？3月31日，華為在深圳坂田總部基地面向全球發布2020年年度報告，華為輪值董事長胡厚崑攜一眾高管對市場關心的熱點問題進行了回應。

財報顯示，華為2020年營收和盈利雙雙實現正增長，表現出極強的韌性。其中，銷售收入8914億元，同比增長3.8%；淨利潤646億元，同比增長3.2%。

2020年，華為投入研發總費用達1418.93億元，超過阿里、騰訊、百度、京東2020年研發投入的總和，佔銷售收入的比重保持在15.9%的高位。

談業績

“2020年對於華為來說是非常困難的一年，但我們不畏艱難，雖然業績增長速度放緩，但基本實現了經營預期。”胡厚崑說。

分具體業務來看，運營商業務實現銷售收入3026億元，同比增長0.2%；企業業務實現銷售收入1003億元，同比增長23%；華為消費者業務實現銷售收入48291億元，同比增長3.3% 。華為全球終端連接數已經超過10億，手機存量用戶突破7.3億。其它項目收入55億元。

分市場來看，中國市場成為唯一實現正增長的市場，來自該市場的銷售收入為5849億元，同比增長15.4% ，佔華為銷售總收入的65.6%。而海外各市場收入均出現不同程度的下滑。其中，受部分國家運營商市場投資波動、消費者業務無法使用GMS生態的影響，華為美洲市場銷售收入396億元，同比下滑24.5%，是下滑幅度最大的區域。

談戰略

“最近傳聞很多，有人說，華為是不是要養豬了？這不是真的，我們還是聚焦在ICT基礎設施和全場景智慧化上，沒有做任何改變。”

胡厚崑強調了華為的戰略方向：一方面聚焦ICT基礎設施，希望通過聚焦ICT基礎設施，能夠扮演好社會數字化轉型的使能者的角色；另一方面聚焦消費者、聚焦消費者的體驗，打造全場景智慧化的體驗。“這是我們兩個業務聚焦的方向，沒有做任何的改變。”

2020年，在運營商業務領域，華為助力全球170多個國和地區的1500張運營商網絡穩定運行，並聯合運營商在煤礦、鋼鐵、港口、製造等20多個行業展開超過3000個5G創新項目實踐。

消費者業務依然是華為2020年主要的收入來源，佔了華為總銷售收入的54.2%。胡厚崑介紹，由於供應問題，華為手機銷售受到影響，收入下滑，但華為消費者業務一直堅持“1+8+N”全場景智慧生活戰略。雖然作為“1”的手機收入下滑，但包括平板、智能穿戴設備在內的“8+N” 銷售在去年實現65%的快速增長，部分抵消了手機收入下滑的影響。

企業業務是2020年三大業務裡增速最快的一個。胡厚崑說，截至2020年底，全球700多個城市、253家世界500強企業選擇華為作為數字化轉型的合作夥伴。華為打造了覆蓋智慧城市、金融、能源、交通、製造等10餘個行業的100多個場景化解決方案。

談研發

2020年，華為研發總費用為1418.93億元，較上年進一步增加，佔銷售收入的比重為15.9%；全球從事研究與開發的人員約10.5萬名，約占公司總人數的53.4%。華為堅持每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發，近10年累計研發投入超過7200億元。

作為全球最大的專利持有企業之一，截至2020年底，華為在全球共持有有效授權專利4萬餘族（超10萬件），90%以上專利為發明專利。

胡厚崑表示，在美國打壓之下業績仍能取得小幅度增長，除了積極採取措施讓整個供應能夠多元化外，華為多年來堅持技術創新投入也是重要原因。

談鴻蒙

在發布會上，胡厚崑還介紹了鴻蒙操作系統的進展，鴻蒙作為一個面向全場景的分佈式操作系統，目前已經開始在智慧大屏、可穿戴設備和車機上使用。

下一步，鴻蒙操作系統計劃在手機上使用。目前已經有20多家硬件廠商以及280多家應用廠商參與了基於華為鴻蒙操作系統生態的建設。

談芯片

胡厚崑在回應“缺芯”問題時表示，華為在過去兩年為了應對不公平的製裁，投入了非常多現金資源，形成了重要器件的儲備。所以，對於滿足客戶的需要，尤其是to B客戶的需要，是沒有問題的。但是，最終整個芯片供應的狀況改善，還要取決於全球化的半導體供應鏈合作的修復程度。

胡厚崑稱，現在整個社會對芯片的依賴越來越高，深入到了各個領域，不僅僅是在華為從事的領域。比如最近幾個月全球汽車芯片供應吃緊，使得全球汽車行業都受到了很大的影響。基於全球化的半導體供應鏈已經成為了整個人類社會發展的共同基礎，需要通過重新思考全球化的合作來解決根本問題。

談“造車”

對於市場非常關注的華為“造車”問題，胡厚崑表示，華為作為一個重要部件供應商的定位沒有改變。

胡厚崑稱，汽車是個熱門話題，ICT公司不談車好像就比較low，其實各行業都走到了數字化轉型的時間節點，車作為一個歷史悠久的工具，電動化一定是不可改變的趨勢。華為積累了深厚的ICT技術，在車這一塊有很大的可以發揮的空間。這幾年華為已經開啟了智能汽車戰略，加大在智能汽車領域的投入。華為的定位是作為一個智能汽車重要部件的供應商，在未來智能電動汽車的幾個關鍵基礎子領域，都能做出有競爭力的產品，這裡麵包括車聯網、車雲、智能座艙、自動駕駛、電源管理、智能動力系統等。