Canoo 和現代（Hyundai）合作共建電動汽車的交易似乎已經結束。因為這家總部位於美國加州的EV 初創公司不再向其他汽車廠商出售自己的電動汽車技術,轉而自己生產、銷售電動汽車。在本週一召開的投資者電話會議中，Canoo 董事長托尼·阿奎拉(Tony Aquila)分享了這個消息，而這是Canoo 在上市之後進行的首次電話會議。

不過，Canoo 的首席執行官並沒有參加本次會議，而且當天早些時候公司的首席財務官也確認離職。這是繼Canoo 失去企業戰略負責人之後，最近幾週的第二次重大離職。羅斯資本分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)在電話會議上一度表示：“今天的電話會議上出現了這些重大意外，這並不理想”。

與現代汽車的交易是在2020 年2 月宣布的，它應該導致現代和起亞品牌都在Canoo 的電動汽車平台上製造汽車。當時，這也被認為是對這個僅成立兩年的初創公司重要的信任投票。Canoo 稱這是一次”關鍵的合作”。現代汽車沒有立即回應置評請求。除了Aquila 的聲明之外，Canoo 沒有回應。

在合併前後提交給美國證券交易委員會的文件中，Canoo曾表示，其計劃中的工程服務業務為”傳統OEM廠商提供了一個重要的合同工程服務市場，這些廠商缺乏專業技術，無法以所需的速度開發電動動力系統，以利用不斷提高的監管要求和全球對電動汽車的需求。”

這家初創公司還表示，這些類型的合作夥伴關係將作為“我們的技術和團隊人才的具體外部驗證點，並提供額外的收入來源和長期商業機會”。Canoo表示，它“正在與其他一些合作夥伴進行討論，並預計將在適當的時候宣布更多的合作關係”。

不過在本週一，Aquila表示，Canoo現在將更加專注於製造和向商業運營商銷售自己的車輛。到目前為止，該公司已經宣布了一款送貨車、一款皮卡和一款麵包車，所有這些產品都是建立在同一個基礎技術平台上。