據外媒報導，SpaceX爭取對互聯網衛星星座Starlink（星鏈）進行第三次調整的努力出現了劇烈轉折，該公司衛星政策主管David Goldman猛烈抨擊了來自競爭對手的反對。據悉，Goldman的言論是針對DISH Corporate和Viasat的回應，這兩家公司在委員會前分別表示，Starlink無法按照SpaceX在修改申請中的承諾運作，並且修改違反了環境保護規定。

很顯然，SpaceX的高管並不認可這一說法，因為這跟該公司向國際電信聯盟(ITU)提交的申請相悖。ITU負責確定衛星及其星座受到的干擾，Goldman在2月份曾表示，DISH願意假設競爭對手會違反其提交給FCC的運營假設引發了人們對其意圖的質疑。他總結稱，DISH在說服FCC改變12GHz頻段的規則失敗後正在訴諸其“絕望的策略”。

在面對Goldman的這一回應，DISH則稱這位SpaceX高管沒有明確否認SpaceX將在每顆衛星上只使用一種頻率波束，這是在默認地證明DISH的觀點。DISH高管Jeffrey Blum表示，如果SpaceX真的想把自己限制在使用單波束的承諾範圍內它就會直接說出來。

不過幾天后，Goldman回復了這些指控，他向FCC概述稱，SpaceX已經提交了修改後的EPFD分析以證明第三次修改中提出的修改不會違反干擾限制。

此外，他還回應了DISH的說法，即由於SpaceX沒有直接回應每顆衛星使用超過一束波束的假設所以這家公司它打算不去履行自己的承諾。在這一點上，Goldman表示，SpaceX並沒有暗示會得出這樣的結論，並且它“不會像DISH及其付費顧問假設的那樣運作”。相反，它將遵守許可條款。他總結道：“DISH的意見無關緊要，應該被忽略。”

在對DISH做出回應幾天后，這位SpaceX的主管還將目標轉向了Viasat。據悉，Viasat反對SpaceX提出的第三次修改，稱其違反了FCC的《國家環境政策法案(NEPA)》，因為修改後的衛星高度降低了。

對此，Golman進行了逐點反駁：

減少SpaceX部署的衛星數量；

維持部署星座所需的發射數量；

不會影響SpaceX不斷提高的衛星成功率；

大大降低在軌衛星的碰撞、軌道上升和脫軌風險；

減少軌道碎片產生的可能性；

對在大氣中釋放的化學物質沒有實質性影響；

對地面上的生命危險沒有影響；跟Viasat不同，SpaceX已證明其衛星沒有計算出的傷亡風險；

對飛機沒有影響，尤其是考慮到SpaceX的衛星在升級之前就已經被設計成在大氣層中完全失效；

提高光學天文學家和公眾的能見度。

Goldman在總結他的論點時指出，Viasat在踏空碎片緩減和環境保護方面設立了雙重標準。供應商不應該受到跟美國用戶相同的要求。即使FCC同意修改星鏈需要接受NEPA的審查，Viasat也會辯稱，自己的系統不屬於類似審查的範圍，因為SpaceX的高管認為，該系統的總部不在美國。