現代-Aptiv合資公司Motional宣布，它已經在拉斯維加斯的公共街道上測試了沒有安全駕駛員在方向盤後面的車輛。這些測試發生在2月份，距離該公司獲得內華達州許可在沒有人類駕駛員的情況下測試其車輛還不到三個月。

該公司表示，多輛無人駕駛車輛進行了測試，進行了諸如十字路口導航、無保護的轉彎以及與其他道路使用者（包括行人和騎車人）互動等動作。在測試過程中，Motional的一名員工一直坐在副駕駛座上，如果需要的話，他有能力讓車輛停下來。Motional發言人表示，目前還沒有記錄到員工對車輛操作的干預。Motional被允許在拉斯維加斯的任何地方進行測試，目前Motional將其車輛停放在居民區內，而且該公司只在白天測試其車輛。

Motional公司的獨特之處在於，在進行完全自主測試之前，它尋求獨立第三方的安全評估。據Motional公司稱，德國的TÜV南德意志集團是一家世界領先的獨立技術服務提供商，在評估無人駕駛技術方面擁有豐富的經驗。該公司被允許進入Motional的專有系統，之後該公司認可了Motional的Level 4無人駕駛運營計劃。

目前，只有少數自動駕駛運營商在公共道路上真正部署了完全無人駕駛車輛，也就是所謂的Level 4無人駕駛車輛。Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo已經在鳳凰城郊區運營其Level 4車輛好幾年了，最近它開始向付費客戶提供乘車服務。通用汽車公司持有多數股權的子公司Cruise最近開始在舊金山運營Level 4車輛。俄羅斯科技巨頭Yandex在2020年的消費電子展期間，在拉斯維加斯測試了其Level 4車輛。而中國科技公司百度去年年底開始在國內測試其沒有安全駕駛員的車輛。

Motional作為一家合資企業是在2020年3月成立，當時現代汽車錶示將斥資16億美元在自動駕駛汽車領域追趕對手，技術公司Aptiv擁有該合資公司50%的股份。該公司目前在拉斯維加斯、新加坡和首爾設有設施，還在波士頓和匹茲堡測試了車輛。

Motional工程師將負責在新加坡進行了世界上第一個robotaxi試點，以及第一次紐約到舊金山的自動駕駛旅行。在過去的兩年裡，Aptiv與Lyft合作在拉斯維加斯由安全駕駛員監控的自動駕駛出租車隊已經完成了超過10萬次出行。但該公司Level 4車輛將與其與Lyft合作的乘車計劃分開，因此公眾不會乘坐完全無人駕駛的汽車。