根據Wedbush的分析，iPhone 12的高人氣和銷量將貫穿整個2021年，這一因素可能會讓蘋果公司在今年年底的市值超過3萬億美元。iPhone 12正處於分析師所說的“超級週期”中。在AppleInsider看到的一份給投資者的說明中，Wedbush認為蘋果今年的業績將比其認為華爾街預期的要好。

Wedbush分析師Daviel Ives和Strecker Backe估計，“根據目前的軌跡和樂觀情景下”，蘋果可能會賣出“2.4億部設備”，有可能達到“令人瞠目結舌”的2.5億部。這不僅高於華爾街估計將達到的2.2億部，還將超過蘋果此前在2015年2.31億部的銷售記錄。

利好的前景部分歸功於分析師的亞洲供應鏈檢查，報告稱需求“強勁有力”。此外，估計有3.5億部iPhone是升級的黃金時期，這可能會給蘋果帶來“前所未有的升級週期”。

對蘋果進一步有利的是，分析師認為iPhone的平均售價將上調，相信iPhone 12 Pro將成為全球銷售的主要機型。

中國市場的銷量將成為蘋果超級週期的“支點”，估計這將成為2021年20%的iPhone升級換代的潛在來源。“到目前為止，我們看到了來自大中華區的相當大的力量，進入2021年餘下時間的趨勢是積極的，”Wedbush寫道。

在1月份蘋果財報發布後的分析師電話會議上，蘋果CEO蒂姆-庫克警告說，來自中國的創紀錄的210億美元收益“不僅僅是一個iPhone的故事”。雖然這表明其他因素也在起作用，但庫克也承認，蘋果在一個季度中看到了來自主要市場的最多升級者。

雖然在過去9個月中，服務是圍繞蘋果財務的主要故事，但Wedbush仍然認為iPhone安裝基數的升級是“蘋果增長故事的心臟和肺”。這最終可以幫助蘋果在全年的價值增長，分析師表示：“我們相信蘋果的市值將在年底達到3萬億美元。” 這是Loup Ventures在看好這家iPhone生產商時認同的觀點。

作為同一份說明的一部分，Wedbush對“蘋果汽車”傳聞進行了評價，稱這是“蘋果在正確的時間採取的正確戰略舉措”。據估計，蘋果有超過85%的可能性會在未來3到6個月內宣布有關電動汽車問題的某種形式的合作或協作。以通用和福特自2021年開始積極的電動汽車行動，以及”拜登推動的綠色浪潮即將到來”為由，這些都被認為是蘋果潛入電動汽車的合適時機的跡象。

基於未來十年價值5萬億美元或更多的電動汽車市場，Wedbush認為，蘋果公司推出自己的汽車可以大大受益。如果蘋果獲得該市場5%至10%的份額，“蘋果汽車”可能會成為該公司的另一個增長支柱，使其總和估值增加更多。

Wedbush維持蘋果公司股票“跑贏大盤”評級和175美元的目標價。